Especificaciones y análisis del Toyota Prius
パワー
82PS
トルク
207Nm
燃費
4l/100
排出
92g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
180km/h
重量
1445kg
価格
29,320€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
445 L
45 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Prius 1.8 HSD Executive · 82 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型トヨタプリウス1.8 HSDエグゼクティブは、自動車業界に大きな転換点をもたらし、ハイブリッド技術を現実的で効率的な選択肢として確立しました。その特徴的なデザインと、燃費と持続可能性に焦点を当てた価値提案により、このプリウスはセグメントのベンチマークとしての地位を確立し、スムーズな運転体験と、当時ほとんど類を見ない環境へのコミットメントを提供しました。2012年の29,320ユーロという価格は、その先進技術とエグゼクティブ装備を反映しており、革新と効率性を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢でした。
運転体験
プリウスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと効率性です。電気モーターとガソリンエンジンの切り替わりはほとんど知覚できず、特に都市環境ではリラックスした静かな運転に貢献します。0から100km/hまでの加速は10.4秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いには十分であり、最高速度180km/hは自信を持って長距離ドライブに臨むことができます。電動パワーステアリングの感触は滑らかで、操作を容易にし、サスペンションはスポーティではありませんが、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。これは、1リットルの燃料が重要となる効率的な運転を促す車であり、情報画面は運転スタイルを最適化するように促します。
デザインと美学
2009年型トヨタプリウスのデザインは紛れもなく、美学だけでなく最大限の効率性も追求した空力的なシルエットが特徴です。その流れるようなラインとウェッジプロファイルは、空気抵抗を減らすための徹底的な研究の結果であり、それが低燃費につながっています。5つのドアとハッチバックボディは優れた機能性を提供し、445リットルのトランクは最大ではありませんが、非常に使いやすいです。インテリアは控えめですが、人間工学に基づいたデザインと、ダッシュボードの中央に配置されたデジタルインストルメントパネルの未来的な配置が際立っており、重要な情報を明確に表示します。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと取り付けられており、堅牢な感覚を伝えます。
技術と特徴
テクノロジーはトヨタプリウスの心臓部です。そのHSD（ハイブリッドシナジードライブ）ハイブリッドシステムは、1.8リットル82馬力のガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、燃費を最適化するためにインテリジェントに管理される複合出力を提供します。後部に配置された1.31kWhのニッケル水素バッテリーは、低速および短距離での完全電気走行を可能にし、排出量と燃費の大幅な削減に貢献します。CVT（無段変速機）オートマチックトランスミッションは、スムーズな走行と効率性の鍵です。さらに、減速時にエネルギーを回生し、バッテリーを充電して効率をさらに向上させる回生ブレーキシステムを備えています。DGT ECOラベルは、環境への技術的コミットメントを明確に反映しています。
競合
当時、トヨタプリウス1.8 HSDエグゼクティブは、ハイブリッドセグメントで直接的なライバルが限られており、ホンダインサイトが最も近いライバルの一つでした。しかし、その価値提案と先進技術は、それを独自の地位に置きました。間接的に競合する可能性のある他の車両は、同様のサイズのディーゼルセダンでしたが、これらは調整された燃費を提供しましたが、プリウスの洗練されたECOラベルを欠いていました。効率性、信頼性、そして特徴的なデザインの組み合わせは、市場のより一般的な選択肢とは明確に区別されました。
結論
2009年型トヨタプリウス1.8 HSDエグゼクティブは、今日でも関連性のある車です。これは自動車の歴史における画期的な出来事を表しており、効率性と持続可能性が機能性と快適性と両立できることを示しています。信頼性が高く、日常的に経済的で、環境への影響が少ない交通手段を求める人々にとって理想的な車両です。その空力的なデザイン、先進的なハイブリッド技術、そして実用的なインテリアは、革新と地球への敬意を重んじる人々にとって、賢明で感情的に満足のいく選択肢となっています。これは間違いなく自動車業界に忘れられない足跡を残した車です。