Especificaciones y análisis del Toyota Prius
パワー
82PS
トルク
207Nm
燃費
2.1l/100
排出
49g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
180km/h
重量
1495kg
価格
30,600€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
443 L
45 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Prius Plug-in Hybrid Advance · 82 CV (2012-2015)
一般的な説明
2009年型トヨタ プリウス プラグインハイブリッド アドバンス（2012年から2015年まで販売されたバージョン）は、持続可能なモビリティの進化における画期的な出来事を表しています。特徴的な5ドアボディと30,600ユーロの価格で、この車両は効率性だけでなく、異なる運転体験も約束し、より電化された未来への道を開きました。
運転体験
プリウス プラグインハイブリッドのハンドルを握ると、特にEVモードでは、滑らかさと静粛性が支配的な感覚です。0-100km/h加速は13.1秒と目覚ましいものではありませんが、パワーデリバリーはリニアでぎくしゃくせず、リラックスして効率的な運転に理想的です。速度感応型電動パワーステアリングは日常使いに適切な応答性を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションとスタビライザーバーは、路面の凹凸を落ち着いて吸収し、優れた乗り心地を提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは、その機能を効果的に果たし、あらゆるブレーキングで安心感をもたらします。急がずに旅を楽しみ、純粋なパフォーマンスよりも効率性を優先する、落ち着きを誘う車です。
デザインと美学
2009年型トヨタ プリウス プラグインハイブリッドのデザインは、プリウスファミリーを特徴づける空力学的で未来的なシルエットを維持しています。全長4480mm、全幅1745mm、全高1490mm、そしてホイールベース2700mmは、道路上で独特の存在感を与えます。流れるようなラインとウェッジ型のプロファイルは、モダンな美学を追求するだけでなく、優れた空力効率にも貢献しています。5人乗りの室内は、日常使いに便利な443リットルのトランク容量を提供します。インテリアデザインは一部の人にはやや地味に映るかもしれませんが、その機能性とコントロールの配置は直感的な人間工学に基づいて設計されています。
技術と特徴
プリウス プラグインハイブリッドの真の宝石は、その先進的なプラグインハイブリッド技術にあります。1,798cc、82馬力のガソリンエンジンと、リアに搭載された5.2kWh（使用可能4.4kWh）のリチウムイオンバッテリーを動力源とする電気システムを組み合わせています。この構成により、NEDCサイクルで25kmのEV走行距離を提供し、複合燃費はわずか2.1L/100km、CO2排出量は49g/kmで、DGTのECOラベルを獲得しました。クラッチレスの多段オートマチックトランスミッションは、パワーをスムーズに管理します。交流電流でのバッテリーのフル充電は約2時間で完了し、EVモードでの日常使いを容易にします。当時のハイブリッド技術の最先端を行く車両であり、燃費と排出量の削減に実用的なソリューションを提供しました。
競合
当時、トヨタ プリウス プラグインハイブリッドは、プラグインハイブリッドセグメントにおいて直接的な競合が限られていました。シボレー ボルト/オペル アンペラを主要な競合車の一つと見なすことができますが、その推進システムに関してはアプローチが若干異なりました。標準のトヨタ プリウス自体や一部のホンダモデルなど、他の従来のハイブリッド車も効率性を重視する購入者の注目を集めていましたが、プラグインハイブリッドが提供する外部充電機能はありませんでした。その価値提案は、トヨタの信頼性と純粋なEVモードで短距離移動ができる可能性を組み合わせることに焦点を当てていました。
結論
2009年型トヨタ プリウス プラグインハイブリッド アドバンスは、プラグインハイブリッド技術の実現可能性と利点を実証した先駆的な車でした。その性能はスポーティではありませんでしたが、その効率性、滑らかな乗り心地、そしてEVモードで走行できる可能性は、二酸化炭素排出量と燃料費を削減したい人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。その特徴的なデザインと先進技術は、そのセグメントのベンチマークとしての地位を確立し、今日私たちが知る電化の基礎を築きました。何年経っても、持続可能なモビリティにおけるトヨタのビジョンを証明する車両であり続けています。