Especificaciones y análisis del Toyota Prius
パワー
72PS
トルク
163Nm
燃費
3.3l/100
排出
76g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
180km/h
重量
1450kg
価格
29,990€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
502 L
43 L
53 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid · 72 CV (2016-2018)
一般的な説明
2016年型トヨタプリウス1.8 VVT-iハイブリッドは、効率性と持続可能性のベンチマークとして登場しました。この車両は、特徴的な5ドアのシルエットを持ち、よりクリーンで責任あるモビリティに対するトヨタのビジョンを体現しています。発売以来、プリウスはハイブリッド技術の代名詞であり、このバージョンも例外ではありません。実用的で燃費が良く、環境に優しい車を求める人々にとって、確かな価値提案を提供します。
運転体験
プリウスのハンドルを握ると、滑らかさと静けさが支配的な感覚です。72馬力のガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムは、特に完全電気モードで走行できる都市環境において、段階的で静かな応答を提供します。0から100km/hまでの加速は10.6秒で、日常使いには十分であり、最高速度180km/hは高速道路での走行も自信を持ってこなせます。速度感応型電動パワーステアリングは、快適で予測可能な運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に優れた快適性を提供します。複合燃費3.3 l/100kmは、その大きな強みの一つであり、効率的でリラックスした運転を促します。
デザインと美学
2016年型トヨタプリウスのデザインは、紛れもなく個性的で賛否両論を巻き起こします。空力特性と未来的なラインを持つ5ドアボディは、効率を最大化することを目指しています。ウェッジ型のシルエット、シャープなヘッドライト、垂直のテールライトは、このセグメントにおいて独自の個性を与えています。インテリアは機能的でモダンな要素の配置が特徴で、ハイブリッドシステムと燃費に関する情報を優先する中央デジタルメータークラスターが備わっています。一部のディテールは型破りに見えるかもしれませんが、全体的なデザインは実用性と居住性を考慮して設計されており、日常使いや旅行に非常に多用途な502リットルの広々としたトランクを提供します。
技術と特徴
テクノロジーはトヨタプリウスの心臓部です。1.8リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムは、複数のギア比を持つ自動変速機によって管理され、推進モード間のスムーズな移行を保証します。後部に配置されたニッケル水素バッテリーは電気モーターに電力を供給し、回生ブレーキと内燃機関によって充電されます。このシステムは、燃料消費量とCO2排出量（76g/km）を削減するだけでなく、DGT ECOラベルを取得し、それに伴う利点も提供します。さらに、間接噴射システムと13.0の圧縮比を備え、内燃機関の効率を最適化しています。電動パワーステアリング、フロントベンチレーテッドディスクブレーキ、リアソリッドディスクブレーキが、安全性と効率性に焦点を当てたテクノロジーパッケージを完成させています。
競合
競争の激しいハイブリッド車セグメントにおいて、2016年型トヨタプリウスは、効率と技術において同様の提案をするヒュンダイアイオニックハイブリッドや、よりクロスオーバー的なアプローチを持つキアニロハイブリッドなどのライバルと競合します。その他の間接的な競合車としては、低燃費ディーゼルセダンや、航続距離が限られた一部の電気自動車も考えられますが、プリウスはハイブリッド技術における確固たる評判と、性能、燃費、価格のバランスで際立っています。29,990ユーロという価格は、そのカテゴリーにおいて魅力的な選択肢として位置づけられています。
結論
2016年型トヨタプリウス1.8 VVT-iハイブリッドは、効率性と信頼性という約束を十分に果たしている車です。そのハイブリッド技術、低燃費、ECOラベルは、実用的で経済的、そして環境に優しい車を求める人々にとって賢明な選択肢となります。デザインは万人受けしないかもしれませんが、その機能性と走行快適性は否定できません。都市での日常使いや、効率が重要な長距離移動に理想的な、穏やかで意識的な運転を促す車です。プリウスは、自動車の電動化の道を切り開いた先駆者として、今もなおベンチマークであり続けています。