Especificaciones y análisis del Toyota Prius
パワー
122PS
トルク
40Nm
燃費
1.2l/100
排出
28g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
162km/h
重量
1605kg
価格
33,900€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
354 L
43 L
23 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Prius Plug-in Advance · 122 CV (2020-2022)
一般的な説明
2017年型トヨタプリウスプラグインアドバンスは、ハイブリッドの効率性とプラグイン車の多用途性を兼ね備えた魅力的な提案です。33,900ユーロという価格で、このモデルは快適さとテクノロジーを犠牲にすることなく、二酸化炭素排出量を削減したいと考える人々にとって魅力的な選択肢として登場します。その特徴的なデザインと「0エミッション」のラベルは、そのセグメントのベンチマークとなっています。
運転体験
プリウスプラグインのハンドルを握ると、特にEVモードでは、驚くほどの滑らかさと静粛性を体験できます。0から100km/hまでの加速は11.1秒と爆発的ではありませんが、日常使いには十分であり、リラックスして効率的な運転を提供します。電動の速度感応式パワーステアリングは、コントロール感と操作のしやすさに貢献し、都市環境や長距離移動に最適です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、非常に快適な乗り心地を提供します。
デザインと美学
トヨタプリウスプラグインアドバンスのデザインは、未来的な空力ラインが特徴的で、美しさだけでなく最大限の効率性も追求しています。全長4645mm、全幅1760mm、全高1470mmは、エレガントでモダンな存在感を与えます。195/65 R15タイヤを装着した15インチホイールがそのイメージを補完し、5人乗りの室内はうまく活用された空間を提供しますが、354リットルのトランクは一部のニーズにはやや限定的かもしれません。バッテリーの後部配置は、空間配分に影響を与える詳細です。
技術と特徴
テクノロジーはプリウスプラグインの心臓部です。そのプラグインハイブリッドシステムは、1798ccのガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、合計31馬力の出力を提供します。後部に配置された8.8kWhのリチウムイオンバッテリーは、WLTPサイクルによると45kmのEV走行距離を可能にし、待望の「0エミッション」のラベルを獲得しています。交流（AC）でのフル充電は、3.3kWで約4時間かかります。クラッチのない多段オートマチックトランスミッションは、スムーズで連続的な動力伝達を保証します。さらに、間接噴射システムとStop&Start機能を備え、燃料効率を最大化しています。
競合
競争の激しいプラグインハイブリッド市場において、トヨタプリウスプラグインは、ヒュンダイアイオニックプラグイン、キアニロプラグイン、フォルクスワーゲンゴルフGTEなどのモデルと競合しています。それぞれがデザイン、性能、航続距離の点で独自の利点を提供しますが、プリウスはハイブリッドの信頼性における確固たる評判と独特の美学で際立っています。その効率性と「0エミッション」のラベルは、競合他社に対する強力なポイントです。
結論
2017年型トヨタプリウスプラグインアドバンスは、効率性、テクノロジー、持続可能性を重視する人々にとって賢明な選択です。日常使いでの完全EV走行能力と、長距離移動でのガソリンエンジンの安心感を兼ね備えているため、多用途で経済的な車両です。デザインが意見を二分する可能性があり、トランクが同カテゴリーで最大ではないかもしれませんが、燃費と環境への配慮という点で非常に推奨できる選択肢です。意識的で快適な運転を促し、よりクリーンなモビリティへの道を開く車です。