Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
パワー
82PS
トルク
207Nm
燃費
4.9l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
165km/h
重量
1570kg
価格
28,450€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 ドア
505 L
45 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Prius+ 1.8 HSD Executive · 82 CV (2018-2019)
一般的な説明
2015年型トヨタプリウス+ 1.8 HSDエグゼクティブは、トヨタが掲げる効率的で家族向けのモビリティのビジョンを体現する車両です。7人乗り構成とハイブリッドシステムにより、スペース、経済性、環境への配慮を求める人々にとって賢明な選択肢となります。単なる車ではなく、トヨタのハイブリッドだけが提供できる安心感をもって家族全員を運ぶことを約束する、意図の表明であり、旅の相棒です。
運転体験
プリウス+のハンドルを握ると、滑らかさと効率性が支配的な感覚です。0から100km/hまでの加速は11.3秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いには十分であり、最高速度165km/hは長距離移動に適しています。速度感応型電動パワーステアリングは正確なフィードバックを提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。都市でのEVモードの静粛性と高速道路でのハイブリッドシステムの効率性が主役となる、リラックスした運転を誘う車です。機械的な信頼性は、ドライバーに大きな安心感をもたらす不変の要素です。
デザインと美学
トヨタプリウス+のデザインは、紛れもなくトヨタのものであり、最大の空力効率を追求したラインが特徴です。全長4645mm、全幅1775mm、全高1575mmは、威厳がありながらも機能的な存在感を与えます。5つのドアは広々としたインテリアへのアクセスを容易にし、7人乗りは大家族や追加のスペースが必要な人々に多用途性を提供する強みです。505リットルのトランクは広々としており、全体的なデザインは、一部の人には賛否両論あるかもしれませんが、純粋な視覚的感情よりも機能性を優先する美学で、スペースと効率性を最大化するように設計されています。
技術と特徴
テクノロジーはプリウス+の心臓部です。そのハイブリッドシステムは、1.8リッター82馬力のガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、多段式オートマチックトランスミッションによって管理されます。後部に配置された1kWhのリチウムイオンバッテリーは、電気システムに電力を供給し、複合燃費4.9L/100km、CO2排出量112g/kmを実現し、DGTのECOラベルを獲得しています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは効果的な制動を保証し、電動パワーステアリングはモダンで効率的な運転体験に貢献します。これは、効率性と持続可能性に貢献する日本のエンジニアリングの集大成です。
競合
7人乗りハイブリッドミニバンセグメントにおいて、トヨタプリウス+は直接的なライバルが少ないです。フォードグランドC-MAXやルノーグランドセニックのようなミニバンのハイブリッドバージョンと競合する可能性がありますが、これらは常に同じハイブリッド構成を提供しているわけではありません。また、日産エクストレイルや三菱アウトランダーPHEVのような一部の7人乗りSUVの代替品と見なされることもありますが、後者は通常、より冒険的なアプローチを持ち、アウトランダーの場合は異なるプラグインハイブリッド技術を使用しています。プリウス+は、純粋なハイブリッドアプローチとこの分野での実績のある信頼性によって際立っています。
結論
2015年型トヨタプリウス+ 1.8 HSDエグゼクティブは、効率性、スペース、信頼性を重視する家族にとって賢明な選択です。その機能的なデザイン、先進的なハイブリッド技術、そして7人乗りの輸送能力は、日常使いや長距離移動に非常に実用的な車両となっています。その美学は万人受けしないかもしれませんが、燃費と排出ガスに関するその利点は否定できません。トヨタのハイブリッド車における評判に裏打ちされた、静かで経済的な運転体験を提供する、約束を果たす車です。