Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
パワー
82PS
トルク
207Nm
燃費
4.6l/100
排出
106g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
165km/h
重量
1570kg
価格
25,450€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 ドア
505 L
45 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO · 82 CV (2018-2019)
一般的な説明
2015年型トヨタプリウス+ 1.8 HSD ECOは、プリウスのハイブリッド哲学をより広々としたフォーマットに拡張した、大胆で家族向けの提案です。その特徴的なデザインと効率性へのこだわりにより、この7人乗りミニバンは、実用的で経済的、そして環境に優しい車両を求める人々にとって理想的な選択肢であり、日本のブランドを特徴づける信頼性を犠牲にすることはありません。
運転体験
プリウス+の運転席では、滑らかさと静けさが支配的な感覚です。82馬力のガソリンエンジンと電気モーターを備えたハイブリッドシステムは、特に電気モードが頻繁に作動する都市環境で、プログレッシブで静かな応答を提供します。電動パワーステアリングは正確で速度に敏感であり、操作を容易にします。0から100km/hまで11.3秒、最高速度165km/hと高性能車ではありませんが、その性能は日常使いや家族旅行には十分すぎるほどです。複合燃費4.6 l/100kmは、45リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を可能にする大きな利点の1つです。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。
デザインと美学
トヨタプリウス+のデザインは紛れもなくプリウスですが、ミニバン形式に適合しています。長さ4645mm、高さ1575mmの空力的な未来的なラインは、効率性と室内空間を最大化することを目的としています。5つのドアは7つの座席へのアクセスを容易にし、505リットルのトランクは家族の荷物には十分な広さです。6.5 x 16インチのホイールに装着された205/60 R16タイヤは、その機能的な美学を補完します。その美学は意見が分かれるかもしれませんが、そのデザインは実用性と効率性のために考案されています。
技術と特徴
ハイブリッド技術はプリウス+の心臓部です。間接噴射式の1.8リットルガソリンエンジンと、後部に配置された1kWhのリチウムイオンバッテリーで駆動される電気モーターを組み合わせています。クラッチのない多段オートマチックトランスミッションは、動力伝達を効率的に管理します。停車時の燃費を最適化するためのStop&Startシステムを搭載しています。電動パワーステアリングは、現代的で効率的な運転体験を提供する技術装備の一例です。DGT ECOラベルは、持続可能性へのコミットメントを明確に示しています。
競合
7人乗りハイブリッドミニバンのセグメントでは、トヨタプリウス+は直接的なライバルがほとんどありません。スペースと多用途性という点では、キア・カレンスやシトロエン・グランドC4ピカソのようなモデルと競合する可能性がありますが、これらは同じハイブリッド技術を提供していません。ハイブリッドの分野では、他のトヨタやレクサスのモデルがライバルとなるでしょうが、同じ7人乗り構成ではありません。その提案は市場でかなりユニークであり、ハイブリッド効率とファミリーミニバンの容量を組み合わせています。
結論
2015年型トヨタプリウス+ 1.8 HSD ECOは、効率性、スペース、信頼性を優先する家族にとって賢明な選択です。そのハイブリッド技術、低燃費、7人乗りの容量は、日常使いや長距離旅行に非常に実用的な車両です。そのデザインは万人受けしないかもしれませんが、その性能はスポーティではありませんが、快適で経済的な家族輸送を提供するという目的を十分に果たしています。リラックスして意識的な運転を促す車であり、耐久性があり効率的な旅の相棒を求める人にとって理想的です。