Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
パワー
82PS
トルク
207Nm
燃費
5.8l/100
排出
131g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
165km/h
重量
1570kg
価格
25,450€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 ドア
505 L
45 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO · 82 CV (2019)
一般的な説明
2015年型トヨタプリウス+ 1.8 HSD ECOは、ハイブリッドの効率性と7人乗りミニバンの多用途性を兼ね備えたファミリー向け提案です。25,450ユーロの価格で、この車両は日常使いのための広々とした経済的な車を求める人々にとって興味深い選択肢として位置付けられています。82馬力の出力はサイズに対して控えめに見えるかもしれませんが、DGT ECOラベルは都市環境で大きな魅力です。
運転体験
プリウス+のハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。0から100km/hまでの加速は11.3秒と目覚ましいものではありませんが、ハイブリッドシステムはリニアでスムーズにパワーを供給し、リラックスした運転に最適です。速度感応型電動パワーステアリングは、特に都市部での快適な操縦性に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。しかし、より要求の厳しい道路では、その挙動はむしろニュートラルで、スポーティな敏捷性よりも快適性を優先します。複合燃費5.8 l/100kmは、優れた航続距離と低い維持費につながる強みです。
デザインと美学
トヨタプリウス+のデザインは機能的で空力性能に優れており、効率を最適化するラインを追求しています。美的大胆さで際立つ車ではありませんが、その細長いシルエットと4,645mmの全長は、堅牢で家族向けの存在感を与えます。5つのドアは、驚くほど広々とした7人乗りのインテリアへのアクセスを容易にします。505リットルのトランクは広く、かなりの量の荷物を運ぶことができます。16インチホイールなどの外装のディテールは控えめで、全体的なデザインに派手さなく溶け込んでいます。要するに、家族の実用性と日常生活のために考案されたデザインです。
技術と特徴
ハイブリッド技術はプリウス+の心臓部です。1,798cc、82馬力のガソリンエンジンと、後部に配置された1kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載した電気システムを組み合わせています。この構成により、効率的な運転と低速での電気モード走行が可能になります。クラッチのない多段オートマチックトランスミッションは、スムーズな変速と途切れない運転体験を保証します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、優れた制動力を提供します。最新モデルのコネクティビティや運転支援システムの最新イノベーションは備えていませんが、そのハイブリッド技術は成熟しており実績があり、信頼性と効率性につながっています。
競合
7人乗りハイブリッドミニバンセグメントにおいて、トヨタプリウス+は直接的なライバルが少ないです。キア・カレンスやシトロエン・グランドC4ピカソのようなコンパクトミニバンのハイブリッドバージョンと競合する可能性がありますが、これらは常に同じハイブリッド構成を提供しているわけではありません。日産エクストレイルや三菱アウトランダーPHEVのような一部の7人乗りSUVの代替品と見なすこともできますが、後者はよりオフロード志向で価格も高くなる傾向があります。競合他社に対する主な利点は、確立されたハイブリッド技術と信頼性の評判です。
結論
2015年型トヨタプリウス+ 1.8 HSD ECOは、効率性、スペース、信頼性を優先する人々にとって非常に有能なファミリーカーです。そのハイブリッドシステムは非常に低い燃費を提供し、ECOラベルは大きな付加価値です。デザインは情熱的というよりも機能的であり、その性能はスポーティではありませんが、ファミリーカーとしての役割を十分に果たしています。日常生活や家族旅行のための快適で広々とした経済的な交通手段を求める人々にとって賢明な選択肢です。