Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
パワー
82PS
トルク
207Nm
燃費
5.8l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
165km/h
重量
1570kg
価格
25,450€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 ドア
505 L
45 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO · 82 CV (2019-2021)
一般的な説明
2015年型トヨタプリウス+ 1.8 HSD ECOは、オリジナルのプリウスのハイブリッドの本質を維持しつつ、多用途性と空間に焦点を当てたファミリー向けの提案です。その特徴的なシルエットを持つこのハイブリッドミニバンは、効率性と最大7人乗りの収容能力を求める人々にとって賢明な選択肢であり、日本のブランドを特徴づける信頼性を犠牲にすることはありません。25,450ユーロという価格は、ファミリーカーセグメントにおいて興味深い代替案として位置づけられています。
運転体験
プリウス+のハンドルを握ると、滑らかさと効率性が支配的な感覚です。1.8リッター82馬力のガソリンエンジンを搭載したハイブリッドシステムは、電気モーターと完璧に調和して機能し、特に都市環境でプログレッシブな応答と抑制された消費を提供します。0から100km/hまでの加速は11.3秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いには十分です。電動パワーステアリングと、フロントはマクファーソンストラット式、リアはトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、優れた乗り心地を提供します。効率性が主役となる、リラックスした運転を誘う車です。
デザインと美学
トヨタプリウス+のデザインは紛れもなくプリウスですが、ミニバンのボディに適合されています。消費を最適化するために設計されたその空力的なラインは、機能的でモダンな美学を与えています。全長4645mm、全幅1775mm、全高1575mmで、堅牢で広々とした存在感を提供します。5つのドアと7人乗りの収容能力は、家族にとって実用的な車両です。その美学は意見を二分するかもしれませんが、その機能性とトヨタの distinctive なハイブリッドの証は否定できません。
技術と特徴
ハイブリッド技術はプリウス+の心臓部です。1798ccのガソリンエンジンと、後部に配置された1kWhのバッテリーで駆動される電気モーターを組み合わせています。この構成により、交通規制のある都市で付加価値となるDGT ECOラベルが付与されます。クラッチのない多段式オートマチックトランスミッションは、スムーズにパワーを伝達します。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに291mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と路面安定性を向上させます。
競合
7人乗りハイブリッドミニバンのセグメントにおいて、トヨタプリウス+は直接的なライバルがほとんどいません。しかし、キアニロハイブリッドのようなモデル（ただし、後者は7人乗りを提供しない）や、フォードS-Maxハイブリッドのような大型ミニバンのハイブリッドバージョンと競合することができます。また、ヒュンダイツーソンハイブリッドのような同サイズのハイブリッドSUVの代替案と見なすこともできますが、プリウス+の焦点はより家族向けで、室内空間に重点を置いています。その価値提案は、効率性、空間、そして実績のあるハイブリッドシステムの信頼性の組み合わせにあります。
結論
2015年型トヨタプリウス+ 1.8 HSD ECOは、効率的で広々としたファミリーミニバンであるという約束を十分に果たしている車両です。そのハイブリッドシステムは、抑制された消費とスムーズな運転を提供し、日常使いや家族旅行に最適です。そのデザインは万人受けしないかもしれませんが、その機能性と7人乗りの収容能力は、非常に実用的な選択肢となります。ECOラベルは、現在の状況において大きなインセンティブです。スポーティな性能よりも信頼性、空間、効率性を重視する人々のための車です。