Especificaciones y análisis del Toyota Proace
パワー
150PS
トルク
370Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
170km/h
重量
1705kg
価格
29,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 ドア
950 L
69 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota PROACE Verso Shuttle Medio 2.0D 110 kW (150 CV) 9 plazas Active Plus · 150 CV (2018)
一般的な説明
トヨタ プロエース ヴァーソ シャトル ミディアム 2.0D 150馬力は、9人乗り構成で、家族や輸送車両にスペース、快適性、効率性を求める方にとって理想的なソリューションとして登場します。2016年に発売されたこのモデルは、トヨタの特徴的な信頼性と、そのセグメントで際立つ多用途性を兼ね備えています。機能的なデザインと優れた性能のディーゼルエンジンは、長距離移動や大家族の日常生活にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
プロエース ヴァーソのハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、0から100km/hまで11秒で加速し、最高速度は170km/hです。6速マニュアルトランスミッションは、正確で効率的な操作を可能にします。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが独立アーム付きトレーリングアーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その寸法にもかかわらず、操作を容易にし、その機能を適切に果たします。複合燃費5.6 l/100kmは、その効率性を示すプラスポイントです。
デザインと美学
トヨタ プロエース ヴァーソ シャトル ミディアムの外観デザインは、本質的に機能的であり、クリーンなラインと信頼感を伝える堅牢な美学を備えています。長さ4959mm、幅1920mm、高さ1910mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を与えます。215/65 R16タイヤを装着した16インチホイールがその外観を補完します。インテリアでは、スペースとモジュール性が最優先されます。9つの座席はインテリジェントに配置され、広々とした明るいキャビンを提供します。最小950リットルのトランク容量は広大で、大量の荷物を運ぶことができ、家族旅行や乗客輸送に最適です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2016年型トヨタ プロエース ヴァーソ シャトル ミディアム 2.0Dは、快適性と安全性のための不可欠な要素を組み込んでいます。1997ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、ユーロ6規制に準拠し、燃費を最適化するためのStop&Startシステムを搭載しています。最新世代のスクリーンやインフォテインメントシステムの豊富さで際立つ車両ではありませんが、実用性と機能性に焦点を当てています。電動油圧式パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキおよびリアディスクブレーキは、安全で効果的な運転を保証します。機械的信頼性は、トヨタの評判に裏打ちされたこのモデルの基本的な柱です。
競合
トヨタ プロエース ヴァーソ シャトル ミディアムは、フォルクスワーゲン トランスポーター コンビ、メルセデス・ベンツ Vクラス、プジョー トラベラー、シトロエン スペースツアラー、オペル ザフィーラ ライフなどの車両と激しい競争のセグメントで競合しています。それらと比較して、プロエース ヴァーソは、優れたコストパフォーマンス、実証済みの信頼性、および9人乗り構成で際立っており、大家族やプロの輸送にとって非常に魅力的な選択肢となっています。その控えめな燃費と快適な乗り心地も、市場で有利な位置を占める強力なポイントです。
結論
トヨタ プロエース ヴァーソ シャトル ミディアム 2.0D 150馬力は、最大9人まで広々とした、快適で信頼性の高い輸送を提供するという目的を十分に果たしている車両です。その機能的なデザイン、効率的なエンジン、実証済みの耐久性は、多用途で経済的な旅の仲間を求める方にとって賢明な選択となります。そのセグメントで最も豪華または技術的に進んだ車両ではありませんが、実用性と信頼性に焦点を当てることで際立っています。日常生活でも家族の冒険でも、乗員の生活を楽にするように設計された、信頼を呼び起こす車両です。