Toyota PROACE Shuttle Medio 2.0D 110 kW (150 CV) 6 plazas · 150 CV (2017-2018)

2016
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Toyota Proace - Vista 1
Toyota Proace - Vista 2
Toyota Proace - Vista 3
Toyota Proace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Proace

パワー

150PS

トルク

370Nm

燃費

5.3l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

11s

最高速度

170km/h

重量

-kg

価格

26,305

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

6 / 4 ドア

トランク

1624 L

タンク

69 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク370 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク69 L
トランク1624 L

詳細分析 Toyota PROACE Shuttle Medio 2.0D 110 kW (150 CV) 6 plazas · 150 CV (2017-2018)

一般的な説明

トヨタ プロエース シャトル ミディアム 2.0D 150馬力は、6人乗り構成で、広々として機能的な車両を求める方にとって、堅牢で多用途な選択肢として登場します。2016年に発売されたこのモデルは、トヨタの特徴である信頼性と、優れた積載能力および乗客輸送能力を兼ね備えており、大家族にもプロフェッショナルな用途にも理想的です。150馬力のディーゼルエンジンは、パワーと効率のバランスを約束し、あらゆる旅を快適でスムーズな体験にします。

運転体験

プロエース シャトルのハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達に優れているわけではありませんが、その寸法にもかかわらず、正確に機能し、操作を容易にします。150馬力のディーゼルエンジンは、線形で十分なパワーを発揮し、積載時でも機敏に車両を動かします。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが独立アーム付きトレーリングアーム式で、路面の凹凸をよく吸収し、このカテゴリーの車両としては優れた乗り心地を提供します。路上では安定しており予測可能で、ドライバーに自信を与えます。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適で効率的な運転体験に貢献します。

デザインと美学

トヨタ プロエース シャトル ミディアムの外観デザインは、機能性を重視しており、クリーンなラインと実用性を優先した美学が特徴です。全長4959mm、全幅1920mm、全高1910mmのボディは、威厳がありながらも控えめな存在感を放ちます。サイドスライドドアは後席へのアクセスを容易にし、この種の車両では非常に高く評価されるディテールです。内装は、控えめで人間工学に基づいたデザインで、日常の使用に耐えるように設計された耐久性のある素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、乗員スペースは特に前席と2列目で広々としています。最小1624リットルのトランク容量は強みであり、荷物や商品の輸送に優れた多用途性を提供します。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2016年型トヨタ プロエース シャトル ミディアム 2.0Dは、安全で快適な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。最先端の技術を惜しみなく投入しているわけではありませんが、ディーゼルエンジンのコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーなどの実用的な要素を備えており、性能と効率を最適化しています。Stop&Startシステムは、都市環境での燃費削減に貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。電動油圧式パワーステアリングは運転を容易にします。最新モデルに見られる最新の運転支援システムは欠けていますが、そのテクノロジーは堅牢性と機能性に焦点を当てており、商用車およびファミリーカーの重要な要素です。

競合

トヨタ プロエース シャトル ミディアムは、シトロエン ジャンピー コンビ、プジョー トラベラー、オペル ヴィヴァーロ コンビ、フォルクスワーゲン トランスポーター コンビなどのライバルと競合する激戦区にあります。これらのライバルと比較して、プロエースはトヨタの信頼性の評判と効率的なディーゼルエンジンで際立っています。一部の競合車は、よりモダンな内装デザインや、最上位グレードでより多くの技術装備を提供するかもしれませんが、プロエースはバランスの取れた実用的な選択肢であり、予測可能なメンテナンスコストで、耐久性と機能的な車両を求める人々にとって非常に魅力的な代替手段となっています。

結論

トヨタ プロエース シャトル ミディアム 2.0D 150馬力は、広々として信頼性が高く、効率的な輸送を提供するという目的を十分に果たしている車両です。その機能的なデザイン、優れた性能のディーゼルエンジン、そして6人の乗客を快適に収容できる能力は、アクティブな家族やプロフェッショナルな用途にとって非常に魅力的な選択肢となります。セグメント内で最も豪華でも技術的でもありませんが、その堅牢性とトヨタブランドが提供する安心感は強力な論拠です。それはあなたを失望させない旅の相棒であり、日常を難なく、そして自信を持って乗り越えることができる真の働き者です。