Toyota RAV4 3p 2.0 Sol Aut. · 150 CV (2003-2006)

2004
Gasolina
AWD
Automático 4v
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

パワー

150PS

トルク

192Nm

燃費

9.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.8s

最高速度

175km/h

重量

1245kg

価格

29,100

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

150 L

タンク

57 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク192 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク57 L
トランク150 L

詳細分析 Toyota RAV4 3p 2.0 Sol Aut. · 150 CV (2003-2006)

一般的な説明

2004年型トヨタRAV4の3ドア、Solトリム、オートマチックトランスミッション仕様は、冒険と機能性がコンパクトなフォーマットで融合していた時代を彷彿とさせる車両です。2.0リッター150馬力のガソリンエンジンを搭載したこのRAV4は、都市でもオフロードでも機敏で有能なSUVを求める人々にとって魅力的な選択肢でした。その特徴的なデザインと全輪駆動は、日常生活と週末の冒険の忠実な相棒となりました。

運転体験

2004年型RAV4のハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。150馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切な応答を提供し、0から100km/hまで10.8秒で加速できます。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズに機能し、時には変速が少し遅く感じられることもあります。AWDトラクションは、低グリップ条件下で追加の安全性を提供し、フロントのマクファーソンストラット式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントでは注目に値する乗り心地を提供します。ラック&ピニオンステアリングは、スポーツカーのような精密さはありませんが、当時のSUVとしては十分にコミュニケーションが取れます。全体的に、運転体験は快適で予測可能であり、新しい道を探索するように誘います。

デザインと美学

2004年型トヨタRAV4の3ドアモデルのデザインは、紛れもなく時代を超越しています。そのコンパクトで筋肉質なラインは、堅牢で若々しい存在感を与えます。3ドアボディは、そのスポーティで冒険的な性格を強調し、5ドアモデルとは一線を画しています。特徴的なホイールアーチ、トヨタの象徴的なフロントグリル、そして大きなヘッドライトは、強い個性を与えています。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではありませんが、耐久性と耐性を伝える素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、全方向の視界も良好です。コンパクトなサイズにもかかわらず、特に前席では乗員に驚くほどのスペースを提供します。

技術と特徴

2004年、トヨタRAV4は、安全で快適な運転体験を提供するために必要な技術を組み込んでいました。2.0リッター間接噴射150馬力のガソリンエンジンは、当時としては信頼性が高く効率的なパワートレインでした。4速オートマチックトランスミッションは、今日の基準では基本的ですが、リラックスした運転を提供しました。常時全輪駆動(AWD)は、その最も優れた特徴の1つであり、さまざまな路面で優れたトラクション能力を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして安定性を向上させるために両軸にスタビライザーが装備されていました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、当時のセグメントではその装備は競争力がありました。

競合

2004年のコンパクトSUV市場では、トヨタRAV4 3ドアは、ホンダCR-V、スズキグランドビターラ、ランドローバーフリーランダーなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の強みを持っていましたが、RAV4はサイズ、適度なオフロード性能、そしてトヨタの定評ある信頼性のバランスで際立っていました。ホンダCR-Vはより家族向けのコンセプトを提供し、スズキグランドビターラはオフロード性能に重点を置いていました。ランドローバーフリーランダーは、高級感とより優れたオフロード適性を備えていました。しかし、RAV4は、SUVの多用途性と小型車の機敏性を組み合わせ、日本のブランドが提供する安心感とともに、非常に魅力的な中間点を達成しました。

結論

2004年型トヨタRAV4 3p 2.0 Sol Aut.は、時が経ってもその魅力と機能性を保ち続ける車両です。魅力的なデザインと、日常使いから未舗装路の探索まで対応できる能力を備え、冒険へと誘う車です。トヨタの特徴である機械的な信頼性は、中古車市場で魅力的な選択肢となる強力なポイントです。耐久性、多用途性、そしてコンパクトで扱いやすいフォーマットの中に冒険心を求める人々のための車です。満足のいく運転体験を提供し続ける現代のクラシックです。