Toyota RAV4 2.0 Sol Cross Sport Aut. · 152 CV (2007-2008)

2006
Gasolina
AWD
Automático 4v
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

パワー

152PS

トルク

194Nm

燃費

9l/100

排出

212g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

175km/h

重量

1580kg

価格

30,350

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

450 L

タンク

60 L

パワー

112 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力152 CV / 112 kW
最大トルク194 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク450 L

詳細分析 Toyota RAV4 2.0 Sol Cross Sport Aut. · 152 CV (2007-2008)

一般的な説明

2006年型トヨタRAV4、2.0ソルクロススポーツオートバージョンは、オフロード車の多用途性と乗用車の快適性を兼ね備えたSUVとして登場しました。152馬力のガソリンエンジンと全輪駆動により、このモデルは都市でも未舗装路での走行でもバランスの取れた運転体験を約束しました。その堅牢なデザインと広々としたインテリアは、家族や都市の冒険家にとって魅力的な選択肢でした。

運転体験

2006年型RAV4のハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚が得られます。152馬力の2.0リッターエンジンは、ほとんどの状況で適切な応答を提供しますが、0から100km/hまで12秒かかるため、大きな加速を期待する車ではありません。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズにその機能を果たします。フロントのマクファーソンストラットとリアのダブルウィッシュボーンサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは都市での操作を容易にし、AWDトラクションは滑りやすい路面や未舗装路での自信を与えます。9 l/100kmの複合燃費は、そのサイズと時代の車両としては妥当です。

デザインと美学

2006年型トヨタRAV4のデザインは、2000年代初頭のSUVの美学を反映しています。堅牢で機能的、そして明確な冒険心を帯びています。そのラインは筋肉質で、際立ったホイールアーチとかなりの高さが威圧的な存在感を与えています。5ドアバージョンは広々としたキャビンと450リットルのトランクスペースを提供し、家族の荷物に最適です。17インチホイールや225/65 R17タイヤなどの外装のディテールは、そのオフロードイメージを強化しています。内装では、機能性が豪華さよりも優先され、よく整理されたダッシュボードと耐久性のある素材は、時間の経過と日常の使用に耐えるように設計されています。

技術と特徴

技術面では、2006年型RAV4は、そのセグメントと時代に合わせた一般的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた1998ccガソリンエンジンは、信頼性が高く実績のあるエンジンでした。4速オートマチックトランスミッションは、その現代性で際立ってはいませんでしたが、リラックスした運転を提供しました。全輪駆動(AWD)は、さまざまな地形への安全性と適応性を高める重要なポイントでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えていました。しかし、現在のモデルに見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新を期待すべきではありません。

競合

当時、2006年型トヨタRAV4は、コンパクトSUVセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ホンダCR-V、日産エクストレイル、フォードクーガ、フォルクスワーゲンティグアンなどのモデルがありました。それぞれが、室内空間、オフロード性能、装備の面で独自の長所を提供していました。RAV4は、信頼性、快適性とオフロード性能のバランス、そして特徴的なデザインで差別化されていました。

結論

2006年型トヨタRAV4 2.0ソルクロススポーツオートは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、広々としており、ある程度のオフロード性能を持つSUVを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのガソリンエンジンは、最も強力ではありませんが、日常使いや小旅行には十分すぎるほどです。オートマチックトランスミッションの快適性と全輪駆動の安全性は、その利点です。これは、大きな技術的な誇示なしに、正直で耐久性のある運転体験を提供し、SUVがどうあるべきかの本質を維持する車です。