Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
パワー
158PS
トルク
198Nm
燃費
7.5l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
185km/h
重量
1575kg
価格
31,350€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 ドア
366 L
60 L
116 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive S · 158 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年型トヨタRAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive Sは、オフロード車の堅牢性と乗用車の快適性を兼ね備えたSUVです。158馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、都市部でも未舗装路での走行でも能力を発揮する多用途な選択肢として登場しました。その時代を超越したデザインとトヨタの信頼性という評判は、当時のコンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な提案となっています。
運転体験
2010年型RAV4のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。2.0 VVT-i Valvematicエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、スムーズで漸進的なレスポンスを提供し、リラックスした運転に最適です。MultiDrive Sオートマチックトランスミッションは、ほとんど感知できないギアチェンジでこのスムーズさに貢献しています。4x4トラクションは、特に低グリップ条件や未舗装路で、追加の安全性と自信を提供します。バランスの取れたサスペンションは、安定性を過度に犠牲にすることなく、路面の凹凸を吸収します。全体として、落ち着きと能力を伝え、急がずに旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2010年型トヨタRAV4のデザインは機能的で堅牢であり、冒険と耐久性を想起させるラインが特徴です。全長4445mm、全高1720mmの5ドアボディは、過度ではないものの堂々とした存在感を与えます。17インチホイールやうまく統合されたヘッドライトなどの外装のディテールは、一貫性のある魅力的な美学に貢献しています。内装は実用的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、時間の経過に耐える品質と抵抗感の良い感覚を伝えます。コントロールの配置は直感的で、車両との相互作用を容易にします。
技術と特徴
技術面では、2010年型RAV4は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。2.0 VVT-i Valvematicエンジンは、トヨタのエンジニアリングの一例であり、パワーデリバリーの効率性とスムーズさを追求しています。CVTタイプのオートマチックギアボックスであるMultiDrive Sトランスミッションは、エンジン性能と燃費を最適化します。全輪駆動システムは、純粋なオフロード車ではありませんが、軽いオフロード地形での顕著な能力を提供します。内装には、エアコン、パワーウィンドウ、サウンドシステムなどの快適性と安全性の要素が含まれており、車内での生活をより快適にします。
競合
そのセグメントにおいて、2010年型トヨタRAV4は、ホンダCR-V、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガといった強力な競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、RAV4は全体的なバランス、信頼性の評判、そして軽いオフロード能力で際立っていました。一部の競合車がより大胆なデザインやより豪華な内装を提供できたかもしれませんが、RAV4は日常使いや時折の冒険のための実用的で耐久性があり、有能な車両であるという哲学に忠実でした。
結論
2010年型トヨタRAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive Sは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けているSUVです。信頼性の高いエンジン、スムーズなトランスミッション、全輪駆動、堅牢なデザインの組み合わせは、多用途で耐久性のある車両を求める人々にとって理想的な相棒となります。快適性を犠牲にすることなく冒険を誘う車であり、トヨタのエンジニアリングのおかげで、多くの満足のいく走行を約束します。その信頼性は、多くの競合車と区別する強力なポイントです。