Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
190km/h
重量
1635kg
価格
25,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
366 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance 4x2 · 150 CV (2010)
一般的な説明
2010年型トヨタRAV4 2.2 D-4Dアドバンス4x2は、SUVセグメントにおいてバランスの取れた堅牢な選択肢として登場します。150馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動を備えたこのモデルは、日常使いや occasional な外出に効率的で多用途な運転体験を提供することを目指しています。その時代を超越したデザインとトヨタの信頼性という評判は、このカテゴリーで興味深い競争相手となっています。
運転体験
RAV4のハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。150馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで340Nmのトルクを発揮し、低回転域から力強いレスポンスを提供するため、追い越しや高速道路での運転が容易になります。0-100km/h加速は10秒で、このセグメントとしては十分です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがダブルウィッシュボーンタイプで、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を損なうことなく優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは正確で、リラックスした運転体験に貢献します。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動は予測可能で安全であり、ドライバーに自信を与えます。複合燃費5.7 l/100kmは、効率性を求める人にとってはプラスポイントです。
デザインと美学
2010年型トヨタRAV4のデザインは機能的で魅力的であり、堅牢性とエレガンスを兼ね備えたラインが特徴です。全長4445mm、全幅1815mm、全高1720mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を与えます。5ドアボディはアクセスと多用途性を容易にします。インテリアは、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインでうまくまとめられています。シートは快適で、ドライバーと乗員の両方に優れたサポートを提供します。366リットルの容量を持つトランクは、家族の荷物には十分ですが、このクラスで最大ではありません。全体的に、内外装のデザインは、実用的で耐久性のある車両を提供するというトヨタの哲学を反映しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型RAV4 2.2 D-4Dアドバンス4x2は、現在の基準では最先端ではないものの、当時は競争力のある要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率的なエンジニアリングの例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、両軸にスタビライザーバー付き独立懸架サスペンションを備えています。電動パワーステアリングは操縦性を向上させます。最新のタッチスクリーンや先進運転支援システムは欠けていますが、そのテクノロジーは信頼性と機能性に重点を置いています。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、2010年型トヨタRAV4 2.2 D-4Dアドバンス4x2は、ホンダCR-V、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、RAV4は機械的信頼性、効率的なディーゼルエンジン、そして快適性と能力の全体的なバランスで際立っていました。一部のライバルはより大胆なデザインや豪華なインテリアを提供できたかもしれませんが、RAV4は信頼性が高く手間のかからない旅の相棒を求める人にとって理想的な、賢明で耐久性のある選択肢として位置づけられました。前輪駆動は主にアスファルトでの使用に適しており、競合他社の4x4バージョンとは差別化されていました。
結論
2010年型トヨタRAV4 2.2 D-4Dアドバンス4x2は、多用途なファミリーカーとしての期待を十分に満たすSUVです。150馬力のディーゼルエンジンは適切な性能と低燃費を提供し、堅牢なデザインと機能的なインテリアは日常使いに実用的です。運転が最もエキサイティングな車ではありませんが、その信頼性と快適性が強みです。スポーティな性能や最先端技術よりも耐久性と効率性を重視する人にとって、賢明な選択です。間違いなく市場に良い足跡を残した車です。