Toyota RAV4 150D Yokubari 4x2 · 150 CV (2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

6l/100

排出

156g/km

0-100 km/h

10s

最高速度

190km/h

重量

1635kg

価格

24,990

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

366 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク366 L

詳細分析 Toyota RAV4 150D Yokubari 4x2 · 150 CV (2012)

一般的な説明

2012年型トヨタRAV4 150Dヨクバリ4x2は、オフロード車の堅牢性とファミリーカーの多用途性を兼ね備えたSUVです。150馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動により、冒険的な美学を犠牲にすることなく、効率性とスペースを求める人にとってバランスの取れた選択肢となります。24,990ユーロという価格は、そのセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられ、日常使いや小旅行に最適なパッケージを提供しました。

運転体験

RAV4 150Dヨクバリのハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。150馬力のディーゼルエンジンは、340Nmのトルクで、1635kgの車体を楽に動かすのに十分な力強いレスポンスを提供し、0から100km/hまで10秒で加速します。6速マニュアルギアボックスは正確で、複合燃費6l/100kmに貢献し、60リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を実現します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアが変形可能なパラレルリンク式で、路面の凹凸をうまく吸収し、市街地でも高速道路でもスムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは快適で操作を容易にしますが、スポーティな運転を好む人にはよりダイレクトな感触を提供するかもしれません。全体として、安心して自信を持って旅行できる車です。

デザインと美学

2012年型トヨタRAV4のデザインは、ブランドの特徴である堅牢で機能的なラインを維持しています。全長4445mm、全幅1815mm、全高1720mmは、道路上で堂々とした存在感を与えます。225/65 R17タイヤを装着した17インチホイールは、SUVの美学を補完し、エクステリアのディテールは耐久性のイメージを反映しています。インテリアは、最も前衛的ではありませんが、実用的で広々としており、5人乗りで、366リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、日常の荷物には十分です。コントロールの配置は直感的で、素材はシンプルですが、耐久性があり、時間の経過に耐えるように設計されています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2012年型RAV4 150Dヨクバリは機能性と効率性に焦点を当てています。2.2リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、これらは性能と燃費を最適化する技術です。ユーロ5規制に準拠し、DGTの環境ラベルBを取得しており、効率性へのコミットメントを反映しています。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに281mmのディスクブレーキを搭載し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、特に都市環境での操縦性を向上させます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、安全で快適な運転体験に必要なものを提供します。

競合

当時、トヨタRAV4 150Dヨクバリ4x2は、コンパクトSUVセグメントで激しい競争に直面していました。日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガ、ヒュンダイix35などのライバルは、デザイン、装備、エンジンにおいて異なるアプローチを持つ代替案を提供していました。RAV4は、信頼性、効率的なディーゼルエンジン、そして全体的なバランスで際立っていましたが、一部の競合車は、インテリアの仕上げやより高度なインフォテインメントシステムの提供でRAV4を上回ることができました。前輪駆動は、純粋なオフロード車というよりもロードSUVとして位置づけられ、競合車の4x4バージョンとは差別化されていました。

結論

2012年型トヨタRAV4 150Dヨクバリ4x2は、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、広々としていて、燃費の良いSUVを求める人にとって、依然として賢明な選択肢です。150馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率性のバランスが良く、堅牢で機能的なデザインは、日常使いにも家族での冒険にも理想的な相棒となります。そのセグメントで最も豪華で技術的に進んでいるわけではありませんが、その耐久性とトヨタブランドが提供する安心感は強力な論拠です。この車は、その目的を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供します。