Especificaciones y análisis del Toyota Supra
パワー
258PS
トルク
400Nm
燃費
7.3l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1395kg
価格
52,550€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 ドア
290 L
52 L
190 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota GR Supra Pure 2.0 Turbo 190 kW (258 CV) Aut. · 258 CV (2021-2022)
一般的な説明
2019年に発売された258馬力のトヨタGRスープラピュア2.0ターボは、伝説の現代的な具現化です。52,550ユーロの価格で、この2シーター、後輪駆動クーペは、スープラを常に特徴づけてきたスポーティな本質を維持しながら、純粋でスリリングな運転体験を約束します。
運転体験
スープラ2.0の運転は、本能的な体験です。258馬力のエンジンは、ラインナップの中で最も強力ではありませんが、0から100km/hまで5.2秒で加速し、俊敏でエキサイティングなレスポンスをもたらします。正確なステアリングと、両軸に可変パラレログラムを備えた適切に調整されたサスペンションは、絶対的なコントロール感をもたらし、自信を持ってカーブを駆け抜けることを誘います。後輪駆動は楽しさと挑戦のタッチを加え、すべての旅を冒険にします。それはあなたを道路とつながっていると感じさせる車であり、運転愛好家のための真のスポーツカーです。
デザインと美学
トヨタGRスープラのデザインは、意図の表明です。低く幅広なシルエットを持つアグレッシブで彫刻的なラインは、スピードとダイナミズムを呼び起こします。印象的なフロントから筋肉質なリアまで、細部に至るまで空力性能を最適化し、注目を集めるように設計されています。インテリアは、ドライバーに焦点を当てていますが、品質を犠牲にすることなく、スポーティさと機能性を兼ね備えたキャビンを備えています。それは見過ごされることのない車であり、その遺産に敬意を表する車輪の上の芸術作品です。
技術と特徴
スポーティな外観の下、スープラ2.0は最先端の技術を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンは、258馬力と400Nmのトルクを発揮し、トルクコンバーター付きの8速オートマチックトランスミッションによって管理されます。両軸の330mmベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングと最適化されたシャシーは、卓越した走行ダイナミクスに貢献します。電動化のショーケースではありませんが、その機械技術は運転の感情に奉仕します。
競合
スポーツクーペセグメントでは、トヨタGRスープラ2.0は、ポルシェ718ケイマン、アルピーヌA110、BMW Z4（プラットフォームとエンジンを共有）などの競合他社と対峙します。それぞれがスポーティさの独自の解釈を提供しますが、スープラはパフォーマンス、象徴的なデザイン、競争力のある価格のバランスで際立っており、独占的なタッチを備えた純粋なスポーツカーを求める人々に魅力的な選択肢を提供します。
結論
258馬力のトヨタGRスープラピュア2.0ターボは、単なる車ではありません。それは体験です。それは運転への情熱の具現化であり、印象的なデザイン、スリリングなパフォーマンス、そして運転の楽しさに焦点を当てた技術を組み合わせたスポーツカーです。スープラの名前のふさわしい後継者であり、すべてのカーブであなたを笑顔にし、なぜ運転を愛するのかを思い出させてくれる車です。