Toyota Verso 2.2 D-CAT 150 Active AutoDrive S (5 plazas) · 150 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Toyota Verso - Vista 1
Toyota Verso - Vista 2
Toyota Verso - Vista 3
Toyota Verso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Verso

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

6.8l/100

排出

178g/km

0-100 km/h

10.1s

最高速度

195km/h

重量

1670kg

価格

24,950

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

484 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク484 L

詳細分析 Toyota Verso 2.2 D-CAT 150 Active AutoDrive S (5 plazas) · 150 CV (2009-2010)

一般的な説明

2009年型トヨタ ヴァーソ 2.2 D-CAT 150 アクティブ オートドライブ Sは、堅牢で信頼性の高いファミリー向けオプションとして登場しました。十分な性能を犠牲にすることなく、広さと快適性を求める方に理想的です。150馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのミニバンは、快適な旅とリラックスした運転体験を約束し、日常使いや週末の小旅行に最適です。

運転体験

ヴァーソのハンドルを握ると、堅牢性と快適性が支配的な感覚です。150馬力のディーゼルエンジンは、スポーティさの極みではありませんが、1670kgの車体を機敏に動かすのに十分なレスポンスを提供します。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで安定した走行に貢献し、長距離移動に理想的です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、高速道路では正確で安全な感覚を与えます。それは、あらゆるキロメートルで自信と安心感を与える車です。

デザインと美学

2009年型トヨタ ヴァーソのデザインは、機能的ではありますが、奇抜さを追求していません。そのラインはクリーンで控えめであり、居住性と実用性を優先する美学を持っています。5ドアボディと寸法(全長4440mm、全幅1790mm、全高1620mm)は、コンパクトでありながら広々としたミニバンとしての位置づけです。細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、親しみやすい印象を与えます。広いテールゲートを備えたリアは、広々としたトランクへのアクセスを容易にします。インテリアでは、要素の配置は論理的で人間工学的であり、豪華ではありませんが、耐久性と良好なフィット感を伝える素材が使用されています。機能性が美学よりも優先される家族生活のために考案されたデザインです。

技術と特徴

技術面では、2009年型トヨタ ヴァーソ 2.2 D-CAT 150 アクティブ オートドライブ Sは、その時代にとって実用的で効率的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2リッターディーゼルエンジンは、堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。6速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズかつ効果的にその機能を果たします。安全性に関しては、フロントに320mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに297mmのディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは操縦性を向上させます。現在のモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本的な装備は完全で機能的であり、乗員の安全性と快適性に焦点を当てています。

競合

2009年のコンパクトミニバンセグメントでは、トヨタ ヴァーソはルノー グランドセニック、シトロエン C4 ピカソ、フォルクスワーゲン トゥーランといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、ヴァーソは定評のある機械的信頼性、スムーズな乗り心地、そして非常にうまく活用された室内空間で際立っていました。他の競合車がより大胆なデザインや特定の側面でより多くの技術的負荷を提供できたかもしれませんが、ヴァーソは耐久性と家族の快適性に明確に焦点を当てた、バランスの取れた賢明な選択肢として位置づけられました。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、競合に対する強力な論拠でした。

結論

2009年型トヨタ ヴァーソ 2.2 D-CAT 150 アクティブ オートドライブ Sは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、何よりも信頼性の高いファミリーカーを求める方にとって、依然として非常に魅力的な選択肢であるミニバンです。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転体験に貢献します。その機能的なデザインとうまく活用されたインテリアは、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となります。それは、その目的を十分に果たし、乗員に安心と安全を提供する車です。