Toyota Yaris Verso 1.5 VVT-i Luna + · 106 CV (2003-2005)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Toyota Yaris Verso - Vista 1
Toyota Yaris Verso - Vista 2
Toyota Yaris Verso - Vista 3
Toyota Yaris Verso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Yaris Verso

パワー

106PS

トルク

143Nm

燃費

6.6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11.3s

最高速度

175km/h

重量

1030kg

価格

15,820

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

390 L

タンク

45 L

パワー

78 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力106 CV / 78 kW
最大トルク143 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク390 L

詳細分析 Toyota Yaris Verso 1.5 VVT-i Luna + · 106 CV (2003-2005)

一般的な説明

2000年代初頭に一時代を築いたトヨタ ヤリス ヴァーソ 1.5 VVT-i ルナ +は、実用的で多用途な選択肢として登場します。106馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこの2003年から2005年モデルは、都市生活とその先のためのコンパクトでありながら広々としたソリューションを提供しました。そのデザインは、一部の人には独特に見えるかもしれませんが、機能性と室内空間の活用を優先し、家族や一味違う車を求める人々にとって忠実な相棒となりました。

運転体験

ヤリス ヴァーソのハンドルを握ると、そのサイズにしては機敏で驚くほど快適な運転感覚が支配的です。106馬力の1.5 VVT-iエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、都市交通で活発に反応し、高速道路での移動も自信を持ってこなせます。ステアリングは軽く正確で、狭い場所での操作を容易にし、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式トレーリングアームで、路面の凹凸をうまく吸収します。高い運転ポジションは優れた視認性を提供し、コントロール感と安全感に貢献します。車高が高いにもかかわらず、車は安定していると感じますが、急カーブではわずかなロールが感じられます。これはこの種の車両では予想されることです。複合燃費6.6 l/100kmは当時としては妥当であり、このヤリス ヴァーソを日常使いで経済的な車にしています。

デザインと美学

トヨタ ヤリス ヴァーソのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。高さと機能性を優先したシルエットは、従来のラインから逸脱し、驚くほど広々としたキャビンを提供します。全長3860mm、全幅1690mm、全高1680mm、そしてホイールベース2500mmは、コンパクトでありながら頑丈な存在感を与えます。大きなガラス面と高いシートポジションは、室内空間の広々とした感覚に貢献します。390リットルのトランクは、そのセグメントとしては十分な広さであり、リアシートの多用途性により、さまざまな積載ニーズに合わせて複数の構成が可能です。美的にはスポーティさを追求していませんでしたが、その機能的で実用的なデザインは、世紀初頭の自動車業界で際立っていました。

技術と特徴

技術面では、トヨタ ヤリス ヴァーソ 1.5 VVT-i ルナ +は、信頼性と効率性に焦点を当てた当時の典型的なソリューションを搭載していました。1.5 VVT-i(可変バルブタイミング-インテリジェント)エンジンは、性能と燃費を最適化するためのトヨタのエンジニアリングの一例でした。間接噴射とアルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックは、軽量で効率的なエンジンに貢献しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして安全なハンドリングのためのバランスの取れたサスペンションを備えていました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、ルナ +装備は、パワーステアリングや統合オーディオシステムなど、ドライバーと乗客のための基本的で機能的なアメニティを提供しました。技術的なシンプルさは、ある意味で複雑さを減らし、したがって信頼性を高める保証でした。

競合

当時、トヨタ ヤリス ヴァーソは、オペル メリーバ、ホンダ フィット、ルノー モデュスなどの競合車と対峙していました。これらの車両も、コンパクトな形式で多用途性と室内空間を重視していました。それらと比較して、ヤリス ヴァーソは、その機械的な堅牢性、信頼性の評判、そして空間を最大化するための特に独創的な室内構成で際立っていました。一部の競合車はより伝統的なデザインやわずかにモダンな装備を提供できたかもしれませんが、ヤリス ヴァーソは、その完璧な実用性と日常使いの容易さでユーザーを魅了しました。

結論

トヨタ ヤリス ヴァーソ 1.5 VVT-i ルナ +は、年月を経てもなお、トヨタの哲学である信頼性、実用性、効率性を証明する車です。そのデザインは、万人受けするものではありませんが、機能性と空間利用への集中を反映しています。快適な運転と予測可能なメンテナンスを提供し、家族や都市交通の目的を十分に果たす車両です。耐久性の歴史と驚くほど多用途なインテリアを持つ中古車を探している人にとって、ヤリス ヴァーソは依然として検討すべき選択肢であり、まだ多くのものを提供する小さな巨人です。