Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
68PS
トルク
90Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
156km/h
重量
905kg
価格
10,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
205 L
45 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i Terra · 68 CV (2000-2003)
一般的な説明
1999年型トヨタ ヤリス 3ドア 1.0 VVT-i テラは、ユーティリティセグメントにおいて新鮮で機能的な提案として登場しました。10,400ユーロという価格で、コンパクトカーの効率性と実用性を重視する人々を魅了することを目指し、ヨーロッパ車が支配する市場で、独特のタッチを持つ日本車という選択肢を提供しました。
運転体験
ヤリス 1.0 VVT-i のハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。998ccエンジンから生み出される68馬力は、都市環境で軽快に走行するのに十分であり、そのコンパクトなサイズと正確なステアリングが際立っています。0-100km/h加速は13.6秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いには十分です。複合燃費5.7L/100kmは強みであり、経済的な移動を促します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式トレーリングアームで、快適性と安定性のバランスが取れており、路面の凹凸をうまく吸収しながらもコントロール感を損ないません。自信と心地よい軽さを伝える車です。
デザインと美学
1999年型トヨタ ヤリスのデザインは、丸みを帯びたラインと若々しく親しみやすい美学が特徴でした。3ドアのボディは、その都市的でダイナミックな性格を強調していました。コンパクトな寸法（全長3615mm）にもかかわらず、インテリジェントなレイアウトのおかげで、室内空間と広々とした感覚には驚かされました。機能的なディテールと視認性は、日常環境での快適性と使いやすさを最大化するために、そのコンセプトの重要なポイントでした。
技術と特徴
技術面では、1999年型ヤリス 1.0 VVT-i テラは、間接噴射とVVT-i可変バルブタイミングを備えた4気筒ガソリンエンジンを搭載していました。これは当時としては先進的な機能であり、その効率性と優れた性能に貢献しました。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確でした。現在の車の電子的な洗練さはありませんでしたが、その技術は機械的な信頼性とシンプルで効果的な運転体験を提供することに重点を置いていました。ラック＆ピニオンステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキは、常に適切なコントロールを保証しました。
競合
発売当時、トヨタ ヤリス 1.0 VVT-i テラは、ユーティリティセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオなどのモデルでした。それらと比較して、ヤリスは革新的なインテリアデザイン、定評のある機械的信頼性、燃費効率で際立っており、新鮮なタッチと、耐久性とメンテナンスコストの面で非常に堅実な価値提案を提供する代替案でした。
結論
1999年型トヨタ ヤリス 1.0 VVT-i テラは、足跡を残した車でした。親しみやすいデザイン、サイズからは想像できないほどの広々とした室内空間、燃費効率、そして何よりも卓越した機械的信頼性の組み合わせは、非常に魅力的な選択肢となりました。都市に最適な車でしたが、長距離移動も難なくこなすことができました。小さいながらも性能とドライバーの満足度において大きな存在となり得ることを証明したユーティリティカーでした。