Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
68PS
トルク
90Nm
燃費
5.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
156km/h
重量
820kg
価格
11,966€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
205 L
45 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 3p 1.0 Sol Free-tronic · 68 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年型トヨタ ヤリス 3ドア 1.0 ソル フリートロニックは、サブコンパクトセグメントにおいて新鮮で機能的な提案として発表されました。11,966ユーロという価格で、このモデルはコンパクトカーの実用性と効率性を重視する人々を魅了し、90年代後半の市場で興味深い選択肢を提供することを目指しました。
運転体験
1999年型ヤリスのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが支配的な感覚です。998ccエンジンから引き出される68馬力は、コンパクトなサイズと正確なステアリングが際立つ都市環境での移動に十分です。0-100km/h加速は13.6秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いには十分です。路上での挙動は予測可能で安全ですが、スポーティな運転を誘うものではありません。複合燃費5.6L/100kmは有利な点であり、あらゆる旅を経済的で心配のない体験にします。
デザインと美学
1999年型トヨタ ヤリスのデザインは、丸みを帯びたラインと、競合他車とは一線を画す魅力的な美学で、その時代を明確に反映しています。全長3,615mm、全幅1,660mm、全高1,500mmは、コンパクトでありながらバランスの取れた存在感を与えています。内装はシンプルですが、スペースと機能性を最大限に高めるように設計されており、そのサイズにしては良好な居住性を備えています。3ドアバージョンは、若々しく都会的なキャラクターを強調し、205リットルのトランクは最大ではありませんが、日常のニーズには十分です。
技術と特徴
技術面では、1999年型トヨタ ヤリスは当時のサブコンパクトに期待されるものを提供していました。間接噴射式の4気筒16バルブガソリンエンジンは、信頼性と効率性の模範でした。5速マニュアルトランスミッションは、クラッチの種類は明記されていませんが、ダイレクトな運転体験に貢献しました。サスペンションに関しては、マクファーソン式フロントとトーションビーム式リアのセットアップは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性の良好なバランスを確保しました。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、このセグメントの標準でした。
競合
発売当時、1999年型トヨタ ヤリスはサブコンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオなどのモデルが主なライバルでした。ヤリスは、その特徴的なデザイン、信頼性の評判、実用性と効率性への注力により差別化され、非常に混雑した市場でニッチを切り開くことができました。
結論
1999年型トヨタ ヤリス 3p 1.0 ソル フリートロニックは、年数が経っているにもかかわらず、よく考えられたサブコンパクトが提供できるものの模範であり続けている車です。コンパクトなサイズ、燃費効率、操作のしやすさ、そして実績のある信頼性の組み合わせは、実用的で経済的な車両を求める人々にとって賢明な選択肢となります。大きなスポーツ的野心はありませんが、日常の交通手段としての機能を十分に果たし、オーナーに満足感を与えています。