Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
106PS
トルク
143Nm
燃費
6.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
190km/h
重量
940kg
価格
14,770€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
205 L
45 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 3p 1.5 VVT-i T-Sport · 106 CV (2001-2003)
一般的な説明
2001年から2003年にかけて発売されたトヨタ ヤリス 3ドア 1.5 VVT-i T-スポーツは、コンパクトなサイズにもかかわらず、強い感動を約束する小型ユーティリティカーです。106馬力のガソリンエンジンと940kgという軽量な車重を持つこのヤリスは、単なる車ではなく、控えめな形で運転の楽しさを求める人々にとって大胆な提案でした。当時の価格14,770ユーロは、俊敏で個性的な車を愛する人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ヤリス T-スポーツの運転は、驚くほどやりがいのある体験です。106馬力の1.5 VVT-iエンジンは、その軽さと相まって、あらゆるカーブを楽しむための俊敏性と応答性をもたらします。0-100km/h加速9秒、最高速度190km/hという数値は、そのセグメントと時代の車としては非常に立派なものです。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが不快ではなく、常に良好なコントロールを可能にします。道路との一体感を感じさせ、純粋で直接的な感覚を伝えるこの車は、日常のスポーティな運転を好む人々に理想的です。
デザインと美学
トヨタ ヤリス T-スポーツのデザインは、初代ヤリスをベースにしながらも、そのスポーティなキャラクターを際立たせる要素を取り入れています。3ドアは、よりダイナミックでコンパクトなシルエットを与えています。185/55 R15 Vタイヤを装着した15インチホイールは、わずかに低いボディとともに、よりアグレッシブでアスレチックな姿勢を与えます。インテリアは、オリジナルのヤリスの機能性とシンプルさを維持しながらも、スポーツシートや専用の計器類など、よりダイナミックな精神を示唆するディテールが感じられます。派手さはないものの、単なるユーティリティカー以上のものを提供しようとするその使命を明確に伝えるデザインです。
技術と特徴
ヤリス T-スポーツの心臓部には、VVT-i（インテリジェント可変バルブタイミング）技術を搭載した1.5リッターガソリンエンジンがあります。これは、出力供給と燃費を最適化します。16バルブ、圧縮比10.5のこの4気筒エンジンは、当時の日本のエンジニアリングの例であり、効率と性能を追求していました。間接噴射とアルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドは、その軽さと良好な動作に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションは正確でギア比も適切に設定されており、エンジンの能力を最大限に引き出すことができます。安全性に関しては、255mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと269mmのリアディスクブレーキを備え、優れた制動能力を保証します。マクファーソンストラット式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、両軸のスタビライザーバーとともに、バランスの取れたダイナミックな挙動を保証します。
競合
そのセグメントと時代において、トヨタ ヤリス T-スポーツは、プジョー 206 GTi、ルノー クリオ スポーツ、フォルクスワーゲン ポロ GTIなどのライバルと対峙しました。これらすべては、コンパクトな形式でスポーティな運転体験を提供しようとしていました。ヤリス T-スポーツは、その機械的信頼性、軽さ、そして曲がりくねった道で非常に楽しい俊敏性によって際立っていましたが、一部のヨーロッパの競合車よりも過激な性格ではなかったかもしれません。そのアプローチは、興奮を犠牲にすることなく、日常使いに適したアクセスしやすい「ホットハッチ」というものでした。
結論
トヨタ ヤリス 3ドア 1.5 VVT-i T-スポーツは、ユーティリティカーの実用性とスポーツカーの興奮を兼ね備えた、小さくも偉大な車です。そのエネルギッシュなエンジン、軽さ、そしてよく調整されたシャシーは、運転が楽しく、信頼性が高く、そして少しの特別感を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。年数が経っても、満足のいく運転体験を提供し続け、運転を楽しむために大きなサイズは必要ないことを示しています。今日でも多くの人を驚かせることができる真の「スリーパー」です。