Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
87PS
トルク
121Nm
燃費
5.8l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
170km/h
重量
1010kg
価格
13,450€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 ドア
272 L
42 L
64 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 3p 1.3 VVT-i Luna M/M · 87 CV (2005-2007)
一般的な説明
2006年型トヨタ ヤリス 3ドア 1.3 VVT-i ルナ M/Mは、都市生活に理想的なコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。13,450ユーロという価格で、このモデルは、トヨタの特徴的な信頼性と扱いやすいサイズ、控えめな燃費を組み合わせることで、そのセグメントで魅力的な価値提案を提供しました。87馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いに最適なスムーズでシンプルな運転を約束しました。
運転体験
2006年型ヤリスのハンドルを握ると、俊敏性と容易さが支配的な感覚です。87馬力はスポーティさを追求するものではありませんが、特に都市環境では1010kgの車体を軽々と動かすのに十分です。5速オートマチックトランスミッションは、頻繁なギアチェンジの必要なく、リラックスした運転体験に貢献します。電動パワーステアリングは狭い場所での操作を容易にし、駐車を簡単な作業にします。路上での挙動は予測可能で安全ですが、ダイナミックな運転を誘うものではありません。乗り心地は、そのセグメントとしては適切で、路面の凹凸をよく吸収します。
デザインと美学
2006年型トヨタ ヤリスの3ドアモデルのデザインは、丸みを帯びたラインと機能的な美学が特徴です。全長3750mm、全幅1695mm、全高1530mmというコンパクトなプロポーションは、都市での移動を容易にします。フロントは generously sized ヘッドライトと控えめなグリルを備え、リアは全体的なデザインとの一貫性を保っています。インテリアはシンプルながらもよくまとまっており、人間工学と視認性を優先したダッシュボードが特徴です。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと組み付けられており、堅牢な印象を与えます。
技術と特徴
技術面では、2006年型ヤリスは当時の必需品を組み込んでいました。4気筒1296ccの1.3 VVT-iガソリンエンジンは、可変バルブタイミングシステムにより、出力供給と燃費を最適化していました。間接噴射とブロックおよびシリンダーヘッドのアルミニウム構造は、効率と耐久性を保証する実績のある技術ソリューションでした。5速オートマチックトランスミッションは、市場で最も先進的ではありませんでしたが、運転の快適性を提供しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、これはそのカテゴリーの車両の標準的な構成でした。電動パワーステアリングは、操縦性の点でプラスでした。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、2006年型トヨタ ヤリスは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、オペル コルサといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、ヤリスは信頼性の評判、低い燃費(複合5.8 l/100km)、そして特にオートマチックトランスミッションのオプションによる運転の容易さで際立っていました。一部の競合車は、より大胆なデザインや特定のバージョンでより充実した装備を提供できたかもしれませんが、ヤリスは、日常使いに実用的でシンプルな車を求める人々にとって理想的な、賢明で耐久性のある選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型トヨタ ヤリス 3ドア 1.3 VVT-i ルナ M/Mは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、経済的で、運転しやすい都市型車両を求める人々にとって、依然として非常に有効な選択肢です。そのコンパクトなサイズ、効率的なエンジン、オートマチックトランスミッションは、都市での理想的な相棒となります。デザインや性能で情熱を呼び起こす車ではありませんが、その実用性とトヨタブランドが提供する安心感は強力な論拠です。スムーズな運転体験と予測可能なメンテナンスを提供し、その機能を十分に果たす車です。




