Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
69PS
トルク
93Nm
燃費
5l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
15.7s
最高速度
155km/h
重量
1060kg
価格
10,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
272 L
42 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i TS · 69 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型トヨタヤリス3ドア1.0 VVT-i TSは、その効率性と実用性で際立つコンパクトな都市型車です。69馬力のガソリンエンジンを搭載したこの3ドアモデルは、サイズ、燃費、取り扱いの容易さのバランスを提供し、都市に理想的な選択肢として提示されています。その機能的なデザインと信頼性への評判は、控えめながらも効果的な日常の移動の相棒となります。
運転体験
ヤリス1.0 VVT-iのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さが支配的な感覚です。69馬力は控えめですが、コンパクトなサイズが操作や駐車を容易にする都市環境で軽快に移動するには十分です。道路上では、その性能はより限定的で、追い越しや上り坂では忍耐が必要です。電動パワーステアリングは都市に理想的なスムーズな応答を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、快適な乗り心地を提供します。複合燃費5 l/100kmは強みであり、このヤリスを維持費の安い車にしています。0から100km/hまで15.7秒の加速と最高速度155km/hは、その都市志向を裏付けています。
デザインと美学
2010年型トヨタヤリスの3ドアバージョンのデザインは、機能的で控えめであり、大きな美的野心はありませんが、明確な実用性を追求しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、全長3785mm、全幅1695mm、全高1530mmのコンパクトなボディを持っています。フロントはかなりのサイズのヘッドライトとシンプルなグリルを特徴とし、リアは全体的なデザインとの一貫性を保っています。インテリアは豪華ではありませんが、そのセグメントとしては広々としており、5人の乗員を収容でき、トランクは272から363リットルの間で変動し、日常のニーズには十分です。キャビンの要素の配置は人間工学的であり、素材はシンプルですが耐久性を伝えます。
技術と特徴
技術面では、2010年型トヨタヤリス1.0 VVT-i TSは、その時代とセグメントにとって不可欠なものを備えています。3気筒12バルブの998ccガソリンエンジンは、VVT-i（インテリジェント可変バルブタイミング）技術を組み込んでおり、出力供給と燃費を最適化します。間接噴射と11:1の圧縮比がその効率に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。安全性に関しては、フロントアクスルに258mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに203mmのドラムブレーキを装備しています。電動アシスト付きラックアンドピニオンステアリングは運転を容易にします。最新のコネクティビティ革新や現代の運転支援システムは欠けていますが、その世代の都市型車の期待に応えています。
競合
競争の激しい都市型車セグメントにおいて、2010年型トヨタヤリス1.0 VVT-i TSは、フォルクスワーゲンポロ、フォードフィエスタ、ルノークリオ、オペルコルサなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、ヤリスは信頼性、低燃費、都市での実用性で際立っていました。一部の競合車はより大胆なデザインやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、ヤリスは耐久性と低い維持費を優先する人々にとって理想的な、賢明で経済的な選択肢として位置づけられました。69馬力のエンジンは出力提供の下位に位置しましたが、その軽さにより都市交通で十分な性能を発揮できました。
結論
2010年型トヨタヤリス3ドア1.0 VVT-i TSは、大きな野心を持たずとも、都市型車としての役割を十分に果たす車です。69馬力のエンジンは控えめですが、都市での日常使いには効率的で十分であり、そのコンパクトなサイズと俊敏性が際立っています。機能的なデザインと、そのセグメントとしては広々としたインテリアは、実用的な選択肢となります。トヨタブランドに内在する信頼性は、静かで経済的な所有体験を保証する付加価値です。それは飾り気のない正直な車であり、約束通りのものを提供します。つまり、都市生活のための信頼性と効率的な交通手段です。