Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
175km/h
重量
1130kg
価格
13,250€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
272 L
42 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D TS · 90 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ ヤリス 3ドア 1.4 D-4D TSは、コンパクトなサイズにもかかわらず、日々の生活で効率性と信頼性を求める人々にとって魅力的な提案を提供する小型車です。90馬力のディーゼルエンジンを搭載し、都市部や都市間移動に実用的で経済的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、ヤリス 1.4 D-4D TSは俊敏性と操作のしやすさを伝えます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分に応答し、非常に低い燃費で心配なく長距離を走行できます。電動パワーステアリングは都市環境での操作を容易にし、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸を適切に吸収し、そのセグメントにふさわしい快適性を提供します。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの回転域を最大限に活用し、効率的で楽しい運転に貢献します。
デザインと美学
2010年型トヨタ ヤリス 3ドアのデザインは、滑らかで丸みを帯びたラインが特徴で、当時の車としては親しみやすくモダンな外観を与えています。コンパクトカーでありながら、その美学は機能性を優先したシルエットで室内空間を最大化することを目指しています。TSのディテールは控えめですが、わずかにダイナミックなタッチを与え、よりベーシックなバージョンとの差別化を図っています。画期的なデザインではありませんが、時代を超越し機能的で、都市生活のために設計されています。
技術と特徴
技術面では、2010年型ヤリス 1.4 D-4D TSは、快適で安全な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、機械的効率の好例です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援機能は備えていませんが、電動パワーステアリングやベンチレーテッドフロントディスクを備えた効果的なブレーキシステムなどの要素を提供しています。その焦点は、技術的な誇示よりも耐久性と機能性にあります。
競合
そのセグメントにおいて、2010年型トヨタ ヤリス 1.4 D-4D TSは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、プジョー 207などの競合車と対峙していました。それらと比較して、ヤリスは信頼性、低燃費、そしてその寸法にしては驚くほど良好な室内空間で際立っていました。一部の競合車はよりスポーティな運転感覚や大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、ヤリスは賢明で耐久性のある選択肢として位置づけられていました。
結論
2010年型トヨタ ヤリス 3ドア 1.4 D-4D TSは、信頼性が高く、経済的で、使いやすい小型車であるという目的を十分に果たしている車です。そのディーゼルエンジンは効率性を求める人々にとって完璧な味方であり、コンパクトなサイズは都市でのチャンピオンとなります。純粋な性能や豪華さよりも耐久性と低いメンテナンスコストを重視する人々にとって賢明な選択です。期待を裏切らない忠実な日常の相棒です。