Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
175km/h
重量
1130kg
価格
13,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
272 L
42 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D Connect · 90 CV (2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ ヤリス 3ドア 1.4 D-4D コネクトは、コンパクトなサイズにもかかわらず、効率性と信頼性を求める人々にとって魅力的な提案を提供するユーティリティカーです。90馬力のディーゼルエンジンを搭載し、都市での日常使いや occasional な外出に実用的な選択肢として位置づけられ、耐久性と低燃費という日本ブランドの本質を維持しています。
運転体験
ハンドルを握ると、ヤリス 1.4 D-4D は特に都市環境で機敏で扱いやすいと感じられます。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、90馬力を段階的に十分に供給し、車を軽快に動かします。6速マニュアルギアボックスは、205 Nm のトルクをうまく活用し、効率的でリラックスした運転を可能にします。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で軽く、駐車操作を容易にします。高速道路では、得意な地形ではありませんが、日常の通勤に信頼できる相棒であることを示しています。
デザインと美学
2010年型トヨタ ヤリスの3ドアバージョンのデザインは、機能的でコンパクトであり、実用性と空力効率を追求したラインが特徴です。全長3785mm、全幅1695mmという控えめな寸法は、都市での使用に最適です。フロントは控えめなグリルとボディに統合されたヘッドライトを備え、リアはシンプルで丸みを帯びています。インテリアは豪華ではありませんが、人間工学に基づいており、機能性を優先したダッシュボードでうまく活用されています。素材は耐久性があり、組み立てはしっかりしており、堅牢な印象を与えます。3ドアモデルであるにもかかわらず、後部座席へのアクセスはセグメントとしては妥当であり、272リットルのトランクは日常のニーズに十分です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型トヨタ ヤリス 1.4 D-4D コネクトは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.4リッターディーゼルエンジンは、効率的なエンジニアリングの例であり、複合燃費4.2 l/100km、CO2排出量110 g/kmを達成し、環境ラベルBを取得しています。6速マニュアルトランスミッションは、性能と燃費を最適化する上で成功しています。安全性に関しては、当時の基本的なシステムを組み込んでいます。より新しいモデルの最新のコネクティビティや運転支援の革新はありませんが、そのセグメントと年式に期待されるものを満たし、シンプルで複雑でない運転体験を提供します。
競合
当時のディーゼルユーティリティカーの競争の激しいセグメントにおいて、トヨタ ヤリス 1.4 D-4D コネクトは、フォルクスワーゲン ポロ 1.6 TDI、フォード フィエスタ 1.4 TDCi、ルノー クリオ 1.5 dCi、プジョー 207 1.4 HDi といった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、ヤリスは信頼性、低燃費、都市での機敏性で際立っていました。一部の競合他社はより目を引くデザインやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、ヤリスは、一般的に維持費が抑えられ、優れた再販価値を持つ、賢明で耐久性のある選択肢として確固たる地位を保っていました。
結論
2010年型トヨタ ヤリス 3ドア 1.4 D-4D コネクトは、信頼性が高く、経済的で実用的なユーティリティカーであるという目的を十分に果たしている車です。ディーゼルエンジンは効率性の模範であり、そのコンパクトなサイズは都市生活に最適な相棒となります。最もエキサイティングで豪華な車ではありませんが、その堅牢性、低燃費、そしてトヨタの定評ある信頼性は、耐久性があり複雑でない車両を求める人々にとって非常に賢明な選択肢となります。時が経っても、日常生活でその価値を証明し続けている車です。