Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
68PS
トルク
90Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
156km/h
重量
905kg
価格
10,825€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
205 L
45 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 5p 1.0 VVT-i Terra · 68 CV (2000-2003)
一般的な説明
1999年型トヨタ ヤリス 5ドア 1.0 VVT-i テラは、小型車セグメントにおいて新鮮で機能的な提案として登場しました。10,825ユーロという価格で、このモデルは、都市での使用に理想的で、5ドアの多用途性を備えたコンパクトなフォーマットで信頼性と効率性を重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
1999年型ヤリスのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが支配的な感覚です。68馬力の1.0 VVT-iエンジンは、出力は控えめながらも、都市環境では十分な意欲を示し、スムーズな応答と控えめな燃費を提供します。ステアリングは軽く正確で、狭い場所での操作を容易にします。路上では、その挙動は予測可能で安全ですが、スポーティな運転を誘うものではありません。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントにふさわしい快適性を提供します。5速マニュアルギアボックスはスムーズでギア比も適切で、快適で複雑でない運転体験に貢献します。
デザインと美学
1999年型トヨタ ヤリスのデザインは、丸みを帯びたラインと、競合他車とは一線を画す親しみやすい美学が特徴でした。全長3615mm、全幅1660mm、全高1500mmというコンパクトな寸法は、都市での取り回しを非常に容易にしました。内装はシンプルながらも、4人乗りの良好な居住性と、そのサイズにしては驚くほど広い205リットルのトランクが際立っていました。特徴的な中央の計器類は、キャビンにモダンで機能的なタッチを加えました。素材は豪華ではありませんでしたが、頑丈でしっかりと組み付けられており、耐久性を感じさせました。
技術と特徴
技術面では、1999年型トヨタ ヤリスは当時の実用的で効率的なソリューションを組み込んでいました。998cc、68馬力の1.0 VVT-iガソリンエンジンは、VVT-i（Variable Valve Timing with intelligence）可変バルブタイミング技術が特徴で、出力供給と燃料消費を最適化しました。このエンジンは、鋳鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを備え、圧縮比は10対1、間接噴射でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これはこのセグメントの標準的な構成でした。ラック＆ピニオンステアリングは、俊敏で正確な運転に貢献しました。今日の洗練された運転支援システムは欠けていましたが、機械的な信頼性と効率性に重点を置いたことで、当時としては技術的に有能な車でした。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、1999年型トヨタ ヤリスは、ルノー クリオ、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサといった強敵と対峙しました。それらと比較して、ヤリスは信頼性という評判、中央計器類を備えた革新的な内装デザイン、そして性能と燃費のバランスが取れたVVT-iエンジンで際立っていました。一部の競合車はより豊富な装備やスポーティな運転感覚を提供できたかもしれませんが、ヤリスは実用的で維持費の安い車を求める人々にとって理想的な、賢明で耐久性のある選択肢として位置づけられました。
結論
1999年型トヨタ ヤリス 5ドア 1.0 VVT-i テラは、多くのドライバーの心に場所を勝ち取った車でした。その親しみやすいデザイン、サイズにしては驚くべき居住性、効率的なエンジン、そして何よりも伝説的な信頼性の組み合わせは、小型車セグメントにおいて非常に魅力的な選択肢となりました。それは正直で、気取らない車であり、日常の交通手段としての役割を十分に果たし、快適な運転体験と低い維持費を提供しました。都市の冒険の真の相棒であり、忘れられない足跡を残しました。