Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Luna · 87 CV (2005-2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Toyota Yaris - Vista 1
Toyota Yaris - Vista 2
Toyota Yaris - Vista 3
Toyota Yaris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Yaris

パワー

87PS

トルク

121Nm

燃費

6l/100

排出

141g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

170km/h

重量

1010kg

価格

13,300

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

272 L

タンク

42 L

パワー

64 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力87 CV / 64 kW
最大トルク121 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク42 L
トランク272 L

詳細分析 Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Luna · 87 CV (2005-2007)

一般的な説明

2006年型トヨタ ヤリス 5p 1.3 VVT-i ルナは、一見すると控えめに見えるかもしれませんが、非常に堅実な価値提案を秘めた車です。87馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこのヤリスは、日常使いに実用的で効率的な選択肢として登場しました。当時の価格は13,300ユーロで、公式割引が1,000ユーロあったため、小型車セグメントではさらに魅力的でした。派手さはありませんが、機能性と信頼性を追求しており、控えめながらも効果的な旅の相棒を求める人々に高く評価される特性を持っています。

運転体験

ヤリス 1.3 VVT-i のハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが支配的な感覚です。87馬力は圧倒的な感動を約束するものではありませんが、特に都市環境では1010kgの車体を軽快に動かすのに十分です。0-100km/h加速は11.5秒で、ある程度の予測があれば合流や追い越しに適しています。電動パワーステアリングは、軽快で正確な運転に貢献し、狭い場所での manoeuvring に理想的です。複合燃費6L/100kmは強みであり、このヤリスを日常使いで経済的な車にしています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。全体として、信頼感とシンプルさ、効率性の心地よい感覚を伝える車です。

デザインと美学

2006年型トヨタ ヤリスの5ドアバージョンのデザインは、機能性と実用主義の明確な例です。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、派手さはなく、コンパクトな寸法の中で室内空間を最大限に活用しようとしています。全長3750mm、全幅1695mm、全高1530mmで、都市で軽快に走る車です。フロントは親しみやすく、ボディにうまく統合されたヘッドライトがあり、リアはシンプルながらもその役割を果たしています。人間工学と視認性を優先したダッシュボードを備えたインテリアは、そのサイズにしては驚くほどの広々とした感覚を提供します。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと取り付けられており、トヨタの「長く使える車を作る」という哲学を反映しています。272リットルのトランクは、日常使いやちょっとした旅行に十分です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2006年型トヨタ ヤリスは本質的で実績のあるものに焦点を当てています。87馬力の1.3 VVT-iエンジンは、間接噴射と可変バルブタイミングを備えた信頼性と効率性の高いパワートレインで、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドで構築されています。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確で、燃費向上に貢献しています。安全性に関しては、フロントに258mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに203mmのドラムブレーキを装備しており、これは当時のセグメントでは標準的な構成です。電動パワーステアリングは、都市走行の快適性のための重要な要素です。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんが、そのテクノロジーは耐久性と効率性に向けられており、予測可能なメンテナンスと抑えられた運用コストを持つ車となっています。

競合

2006年の競争の激しい小型車セグメントにおいて、トヨタ ヤリスは手強いライバルたちと対峙していました。ルノー クリオ、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロ、オペル コルサといったモデルが主なライバルでした。それらと比較して、ヤリスは信頼性の評判、燃費効率、そして賢い室内空間の活用で際立っていました。フィエスタのような運転のダイナミズムやポロの洗練された雰囲気は提供しなかったかもしれませんが、その価値提案は、実用性、経済性、そしてトヨタブランドが提供する安心感に焦点を当てていました。小さく、信頼性が高く、メンテナンスコストの低い車を求める人々にとって、非常に賢明な選択肢でした。

結論

2006年型トヨタ ヤリス 5p 1.3 VVT-i ルナは、年数が経っているにもかかわらず、よく設計された小型車が提供できるものの模範であり続けている車です。正直で気取らない車であり、日常の移動手段としての役割を十分に果たしています。その機械的な信頼性、低燃費、機能的なデザインは、実用的で経済的で耐久性のある車を求める人々に強くお勧めできる選択肢です。あなたを失望させない旅の相棒であり、賢い選択をしたことを知りながら、笑顔でA地点からB地点へと連れて行ってくれる車です。要するに、支払った金額以上のものを提供してくれる車です。