Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
87PS
トルク
121Nm
燃費
6l/100
排出
141g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
170km/h
重量
1010kg
価格
13,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
272 L
42 L
64 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Sol · 87 CV (2007-2008)
一般的な説明
2006年型トヨタ ヤリス 5ドア 1.3 VVT-i ソルは、年式にもかかわらず、コンパクトで信頼性が高く、燃費の良い車を探している人にとって魅力的な選択肢であり続けています。87馬力のガソリンエンジンは、性能と効率の適切なバランスを提供し、都市での日常使いや occasional な外出に最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、ヤリスは俊敏性と操作のしやすさを伝えます。コンパクトなサイズと電動パワーステアリングにより、都市環境での取り回しが非常に容易です。1.3 VVT-i エンジンは、強力ではありませんが、日常の交通に十分な活気で応答し、高速道路での快適な巡航を可能にします。バランスの取れたサスペンションは、安定性を過度に犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。自信を刺激し、反応が予測しやすい車です。
デザインと美学
2006年型トヨタ ヤリスのデザインは機能的で時代を超越しています。その柔らかく丸みを帯びたラインは、友好的でモダンな外観を与え、品格を持って歳を重ねています。5ドアバージョンは実用性を最大化し、後部座席へのアクセスを容易にします。内装は、要素の配置が明確で人間工学的であり、シンプルながらもその機能を完璧に果たすダッシュボードを備えています。そのサイズにしては驚くほどの居住性を提供し、前席と後席の両方の乗員に快適な空間を提供します。
技術と特徴
技術面では、2006年型ヤリスは本質的で実績のあるものに焦点を当てています。1.3 VVT-i エンジンは、可変バルブタイミングのおかげで信頼性と効率で知られる日本工学の例です。電動パワーステアリングは都市での運転体験を向上させ、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは適切な制動能力を提供します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その技術は耐久性と低メンテナンスに重点を置いています。
競合
そのセグメントでは、2006年型トヨタ ヤリスはルノー クリオ、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロ、オペル コルサなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ヤリスは信頼性、良好な室内空間、そして抑えられた燃費で際立っていました。一部のライバルはより大胆なデザインや豪華な装備を提供できたかもしれませんが、ヤリスは賢明で耐久性のある選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型トヨタ ヤリス 5ドア 1.3 VVT-i ソルは、今日でも、実用的で経済的、そして何よりも信頼性の高い小型車を探している人にとって優れた選択肢です。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、そして操作のしやすさは、都市生活とその先のための理想的な相棒となります。その目的を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供する車です。