Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
14,500€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
272 L
42 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 5p 1.4 D-4D TS Confortdrive · 90 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ ヤリス 5ドア 1.4 D-4D TS コンフォートドライブは、コンパクトなサイズにもかかわらず、都市部や都市間移動に魅力的な提案を提供する小型車です。90馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いに実用的で効率的な選択肢として、取り回しの良さと低燃費が際立っています。
運転体験
ヤリス 1.4 D-4Dのハンドルを握ると、俊敏性と快適性が支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、パワーの塊ではありませんが、特に都市環境ではほとんどの状況で十分な応答性を示します。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、交通量の多い状況に最適です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームタイプで、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが良好です。電動パワーステアリングは軽く正確で、狭い場所での操作を容易にします。高速道路では、高速走行に最適な場所ではありませんが、それなりに走行します。ディーゼルエンジンの騒音は感知できますが、不快なレベルではありません。
デザインと美学
2010年型トヨタ ヤリスの5ドアバージョンのデザインは、丸みを帯びたラインと機能的な美学が特徴です。モダンで魅力的なイメージを犠牲にすることなく、実用性を追求した車です。フロントはグリルと一体化した細長いヘッドライトが特徴で、リアはコンパクトでバランスの取れた外観を維持しています。インテリアはシンプルで人間工学に基づいたデザインで、操作系は適切に配置され、中央のインストルメントパネルは、短い慣れ期間が必要ですが、読みやすいです。素材は豪華ではありませんが、品質は良好で、フィッティングは堅牢性を伝えます。居住性は、特に後席で、そのサイズにしては驚くほどのスペースを提供し、その強みの一つです。272リットルのトランクは、日常使いには十分です。
技術と特徴
技術面では、2010年型トヨタ ヤリス 1.4 D-4D TS コンフォートドライブは、当時の小型車としては適切な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.4リッター90馬力のディーゼルエンジンが際立っており、性能と燃費を最適化しています。6速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性にとって重要なポイントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして電動パワーステアリングを装備しています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、安全で効率的な運転に必要な要素を提供しています。
競合
2010年型トヨタ ヤリス 1.4 D-4D TS コンフォートドライブは、ディーゼル小型車セグメントで強力な競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン ポロ 1.6 TDI、フォード フィエスタ 1.4 TDCi、ルノー クリオ 1.5 dCi、プジョー 207 1.4 HDiなどのモデルがありました。それらと比較して、ヤリスは機械的な信頼性、オートマチックトランスミッションによるスムーズな走行、そしてそのサイズにしては非常にうまく活用された室内空間で際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転感覚やより前衛的なインテリアデザインを提供できたかもしれませんが、ヤリスはバランスの取れた合理的な選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型トヨタ ヤリス 5ドア 1.4 D-4D TS コンフォートドライブは、小型車としての目的を十分に果たしている車です。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、インテリジェントなインテリアデザインの組み合わせは、実用的で維持費が安く、日常使いに信頼できる車両を探している人にとって非常に推奨できる選択肢です。大げさなところはありませんが、快適で機能的な運転体験を提供し、都市部やたまの外出に最適です。その耐久性と低燃費は、今日のユーズドカー市場でも魅力的な強力な論拠となっています。