Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
13,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
272 L
42 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Yaris 5p 1.4 D-4D Connect · 90 CV (2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ ヤリス 5ドア 1.4 D-4D コネクトは、コンパクトなサイズにもかかわらず、日々の生活で効率性と信頼性を求める人々にとって魅力的な提案を提供する小型車です。90馬力のディーゼルエンジンを搭載し、都市部や都市間移動に実用的で経済的な選択肢として位置づけられ、日本ブランドの本質を維持しています。
運転体験
運転席に座ると、ヤリス 1.4 D-4Dは特に都市環境で機敏で扱いやすいと感じられます。電動パワーステアリングは、スムーズで正確な運転に貢献します。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、低回転から利用可能な205Nmのトルクのおかげで、90馬力を線形かつ十分に発揮し、車両を軽快に動かします。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの性能を最大限に引き出し、燃費を抑えるのに役立ちます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の適切なバランスを提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。路上では、最高速度175km/h、0-100km/h加速10.7秒という性能は、十分に走行できることを示していますが、その本来の生息地はやはり都市です。
デザインと美学
2010年型トヨタ ヤリスの5ドアバージョンのデザインは、機能的で控えめであり、柔らかなラインと実用性を追求した美学を持っています。コンパクトな寸法（全長3785mm、全幅1695mm、全高1530mm）は、狭い場所での操縦や駐車に理想的です。内装は、豪華さで際立つわけではありませんが、人間工学に基づいてよく設計されており、乗員のための十分な居住性と、272リットルのトランクは日常使用に十分であり、363リットルまで拡張可能です。コントロールの配置は直感的で、素材はシンプルですが、耐久性を感じさせます。
技術と特徴
技術面では、2010年型ヤリス 1.4 D-4D コネクトは、当時の必需品を組み込んでいます。1.4リットル90馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、ユーロ5規制に準拠し、複合燃費4.2l/100kmを提供します。6速マニュアルトランスミッションは効率性の点でプラスです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして運転を容易にする電動パワーステアリングを備えています。今日見られる最新のコネクティビティ革新や運転支援システムは組み込まれていませんが、そのセグメントと年式に期待されるものを満たしています。
競合
当時のディーゼル小型車の競争の激しいセグメントにおいて、トヨタ ヤリス 1.4 D-4D コネクトは、フォルクスワーゲン ポロ 1.6 TDI、フォード フィエスタ 1.4 TDCi、ルノー クリオ 1.5 dCiなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ヤリスは信頼性、燃費効率、都市での機敏性で際立っていました。一部のヨーロッパのライバルほど内装の洗練度は高くなかったかもしれませんが、その価値提案は耐久性と低いメンテナンスコストに焦点を当てていました。
結論
2010年型トヨタ ヤリス 5ドア 1.4 D-4D コネクトは、正直で実用的な車です。コンパクトで燃費効率が良く、トヨタの定評ある信頼性を備えた車両を求める人にとって完璧な選択です。ディーゼルエンジンは性能と効率のバランスが良く、機能的なデザインは都市生活や日常の通勤に理想的な相棒となります。大げさなところはありませんが、その目的を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供する車です。