Especificaciones y análisis del VAZ 214
パワー
81PS
トルク
128Nm
燃費
10.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
19s
最高速度
138km/h
重量
1375kg
価格
12,377€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
300 L
45 L
59.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 VAZ 214 1.7i Foresta · 81 CV (2002-2006)
一般的な説明
VAZ 214 1.7i フォレスタは、過ぎ去った時代の堅牢性とシンプルさを想起させる車両であり、ハードな作業と冒険のために設計された、気取らない車を求める人々のための選択肢として登場します。1.7リットル、81馬力のガソリンエンジンを搭載したこの2000年モデルは、標準の3ドアボディで、機械がより直接的で電子機器がそれほど侵襲的でなかった時代へのタイムトラベルに誘います。当時の価格12,377ユーロは、豪華さよりも機能性を重視する一般の人々にとって、手頃な代替品としての地位を確立しました。
運転体験
VAZ 214 1.7i フォレスタのハンドルを握ると、純粋でフィルターのかかっていない感覚が味わえます。アシストなしのステアリングは、路面のあらゆる不完全さを伝え、ドライバーと路面を密接に結びつけます。81馬力のエンジンは、目覚ましい加速(0から100km/hまで19秒)を約束するものではありませんが、5速マニュアルトランスミッションの各ギアチェンジに伴う特徴的な音とともに、正直にそのパワーを発揮します。全輪駆動(AWD)はオフロード性能を示唆しており、アスファルト上での並外れた乗り心地にはつながりませんが、オフロードでは自信を与えます。複合燃費10.5 l/100kmは、効率がその主な美徳ではなかったが、障害を克服する能力はそうであったことを思い出させます。
デザインと美学
VAZ 214 1.7i フォレスタのデザインは、その目的を反映しています。機能的で飾り気のないものです。直線的なラインと3ドアボディは、堅牢で実用的な外観を与えています。長さ3720mm、高さ1640mmのコンパクトな寸法は、困難な環境での機敏性を高め、2200mmのホイールベースと最低地上高は、不整地を走行するのに十分な能力を示唆しています。前後175/80 R16タイヤは、現代の美的トレンドとはかけ離れた、冒険のために準備された車両としてのイメージを強化しています。それは印象を与えようとする車ではなく、その目的を果たす車です。
技術と特徴
VAZ 214 1.7i フォレスタのテクノロジーは、控えめに言ってもスパルタンです。タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待しないでください。ここでは、テクノロジーは純粋でハードなメカニズムに焦点を当てています。間接噴射と4気筒、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた1690ccガソリンエンジンは、伝統的なエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションと常時全輪駆動は、その能力の柱です。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そして不特定のフロントサスペンションとリジッドリアアクスルは、洗練よりも耐久性とメンテナンスの容易さを優先するパッケージを完成させています。機械的なシンプルさを高く評価する人々のための車です。
競合
当時、VAZ 214 1.7i フォレスタは非常に特定の市場ニッチに直面していました。そのライバルは今日の都市型SUVではなく、堅牢性と手頃なオフロード性能に同様の焦点を当てた車両でした。当時のスズキジムニーのようなモデルと比較することもできますが、VAZはさらに基本的で作業指向の提案をしていました。他の潜在的な競合他社は、ラダやUAZのいくつかのモデルであったかもしれません。これらの車両は、耐久性と機械的シンプルさという哲学を共有しており、田舎の環境や、贅沢品なしで困難な地形を克服できる車を必要とする人々のために設計されていました。その価格は、このセグメント内で非常に競争力のある選択肢としての地位を確立しました。
結論
VAZ 214 1.7i フォレスタは、その技術仕様を超えて、自動車を理解する方法を想起させる車です。それは正直で、飾り気のない車両であり、特定の機能を果たすように設計されています。つまり、あらゆる地形での堅牢で信頼できる相棒となることです。その機械的なシンプルさ、全輪駆動、機能的なデザインは、クラシックで本物のものを愛する人々にとって興味深い作品となっています。すべての人向けの車ではありませんが、純粋な運転体験と tireless な作業ツールを求める人々にとって、フォレスタは特別な魅力、つまり現代のモデルではほとんど匹敵できない自動車の本質とのつながりを提供します。それは自動車史の一部であり、走り続けています。




