Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
パワー
179PS
トルク
420Nm
燃費
7.7l/100
排出
203g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
174km/h
重量
2126kg
価格
47,146€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline Edition 2.0 TDI 180 CV BMT 4Motion Permanente Aut. 8 vel. (2014-2016)
一般的な説明
2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ、ハイラインエディション 2.0 TDI 180馬力バージョンは、常時4Motion四輪駆動と8速オートマチックトランスミッションを搭載し、堅牢で多用途な提案として登場します。このピックアップは、179馬力のディーゼルエンジンを搭載し、作業車両としての機能性と、SUVに近い装備と快適性のレベルを兼ね備え、アスファルト上でもオフロードでも信頼できる相棒を求める人々に独特の運転体験を提供します。
運転体験
アマロックのハンドルを握ると、支配感と安心感があります。179馬力のディーゼルエンジンは、低回転から420Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと優れた牽引能力を提供します。8速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効率的にパワーを管理し、道路でのリラックスした運転と、複雑な地形での効果的な運転を可能にします。そのサイズとピックアップとしての性質にもかかわらず、アマロックは乗り心地の快適さに驚かされますが、都市部ではその大きさが追加の注意を必要とする場合があります。オフロードでは、常時4Motionトラクションが卓越したグリップを保証し、ドライバーに大きな自信を与えます。
デザインと美学
2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブのデザインは、堅牢性と機能性という意図を明確に示しています。そのラインは筋肉質で直接的であり、力強さを示す突出したフロントグリルを備えています。4ドアのダブルキャブは、ファミリーカーの実用性とピックアップの積載能力を統合しています。17インチホイールや特定の仕上げなど、ハイラインエディションのディテールは、冒険的な本質を失うことなく、独特のタッチを与えています。派手さはないものの、耐久性と能力のイメージを投影するデザインです。
技術と特徴
技術面では、2011年型アマロックは、運転体験と安全性を向上させるために設計されたソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能の好例です。トルクコンバーター付きの8速オートマチックトランスミッションは、燃費とパワーデリバリーを最適化します。常時4Motionトラクションは、その技術の基本的な柱であり、あらゆる路面で一定のトラクションを保証します。現在のモデルの最新の接続イノベーションは備えていませんが、その技術は機械と堅牢性に焦点を当てており、そのカテゴリーの車両にとって重要な要素です。
競合
2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブは、トヨタ ハイラックス、フォード レンジャー、日産 ナバラ、三菱 L200などのライバルと厳しいセグメントで競合しています。それらと比較して、アマロックは作業能力と、インテリアおよび走行品質のより高い洗練さのバランスを提供することで際立っており、道路でのSUVの体験に近づいています。179馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションは、プレミアムなタッチと優れた動的挙動を持つピックアップを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づける強力なポイントです。
結論
2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ ハイラインエディション 2.0 TDI 180馬力は、多用途で有能なピックアップを求める人々の期待を十分に満たす車両です。パワフルで効率的なエンジン、スムーズなトランスミッション、常時4Motionトラクションの組み合わせは、ハードな作業とレジャーアドベンチャーの両方に理想的な相棒となります。その堅牢なデザインと快適なインテリアは、フォルクスワーゲンブランドに固有の信頼性と相まって、そのセグメントで非常に推奨される選択肢として確立されており、あらゆる状況で満足のいく安全な運転体験を提供します。