Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI 180 CV 4Motion Permanente 8Aut. (2012-2014)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Volkswagen Amarok - Vista 1
Volkswagen Amarok - Vista 2
Volkswagen Amarok - Vista 3
Volkswagen Amarok - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok

パワー

179PS

トルク

420Nm

燃費

8.2l/100

排出

216g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

174km/h

重量

-kg

価格

38,343

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

80 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク420 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク80 L
トランク0 L

詳細分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI 180 CV 4Motion Permanente 8Aut. (2012-2014)

一般的な説明

2011年に発売されたフォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ 2.0 TDI 180馬力、常時4モーション四輪駆動および8速オートマチックトランスミッションは、ピックアップセグメントにおけるフォルクスワーゲンの取り組みを象徴しています。堅牢な美学とドイツ工学の約束を掲げ、この車両はオフロード作業車の多用途性と乗用車の快適性および技術を組み合わせることを目指し、アスファルト上でもオフロードでも信頼できる相棒を必要とする人々にとって魅力的な選択肢を提供します。

運転体験

アマロックのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が伝わってきます。179馬力のディーゼルエンジンは、生のパワーを浪費するわけではありませんが、低回転域(1750 rpm)から420 Nmのトルクを発生させ、力強い応答性と優れた牽引能力をもたらします。0から100 km/hまでの加速は10.9秒で、そのサイズと目的の車両としては十分に許容範囲です。8速オートマチックギアボックスはスムーズかつ正確に作動し、燃費と出力供給を最適化します。路上ではアマロックは安定して快適ですが、オフロードでは常時4モーションのトラクションとフロントの変形可能なパラレルアームサスペンション、リアのリジッドアクスルが障害物を乗り越える優れた能力を与えます。ただし、リアスタビライザーの欠如は極端な状況で感じられるかもしれません。油圧ステアリングは、現代の電動システムのような感度はありませんが、路面との直接的なつながりを提供します。

デザインと美学

2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブのデザインは、紛れもなくフォルクスワーゲンであり、堅牢性と耐久性を伝えるクリーンで機能的なラインが特徴です。ブランドの特徴的なグリルと大型ヘッドライトを備えたその堂々としたフロントは、強い存在感を与えます。ダブルキャブは5人の乗員のためのスペースを提供し、貨物車の機能性とSUVの快適性を兼ね備えています。全長5254 mm、全幅1944 mmというゆとりのある寸法は、作業車としての性格を強調しつつも、モダンで魅力的な美学を犠牲にしていません。205/80 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのオフロードイメージを強化します。

技術と特徴

技術面では、2011年型アマロックは実用的で効率的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた179馬力2.0 TDIエンジンは、性能と効率のバランスを追求するフォルクスワーゲンのディーゼルエンジニアリングの例です。8速オートマチックトランスミッションは、インテリジェントなパワーマネジメントを提供する重要なポイントです。常時4モーションのトラクションは、さまざまな条件下で優れた牽引能力を保証します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その技術は機械的な堅牢性と作業効率に焦点を当てており、耐久性と信頼性を重視しています。

競合

競争の激しいピックアップセグメントにおいて、フォルクスワーゲン アマロックはトヨタ ハイラックス、フォード レンジャー、日産 ナバラ、三菱 L200といった強力なライバルと対峙しています。それぞれが積載能力、オフロードの堅牢性、装備において独自の強みを持っています。アマロックは、SUVに近いビルド品質とインテリアの洗練さに焦点を当てている点で際立っており、純粋な作業車というよりも、両方の世界のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。

結論

フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ 2.0 TDI 180馬力は、その目的を十分に果たす車両です。堅牢で有能であり、多くの競合他社とは一線を画す快適性と洗練されたレベルを提供します。そのディーゼルエンジンは効率的でパワフルであり、オートマチックトランスミッションはスムーズで、常時4モーションのトラクションはあらゆる地形で卓越した性能を保証します。過酷な作業の要求に応えつつ、日常生活で快適な運転体験を提供できる多用途な車両を必要とする人々にとって理想的な選択肢です。その時代を超越したデザインとフォルクスワーゲンの製造品質は、長年にわたって信頼できる相棒であり続けることを保証します。