Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI 140 CV 4Motion Permanente (2013-2014)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volkswagen Amarok - Vista 1
Volkswagen Amarok - Vista 2
Volkswagen Amarok - Vista 3
Volkswagen Amarok - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok

パワー

140PS

トルク

340Nm

燃費

7.4l/100

排出

194g/km

0-100 km/h

13.5s

最高速度

167km/h

重量

-kg

価格

32,132

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

80 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク80 L
トランク0 L

詳細分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI 140 CV 4Motion Permanente (2013-2014)

一般的な説明

2013-2014年版のフォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ 2.0 TDI 140馬力 4Motionパーマネントトラクションは、ピックアップセグメントにおいて堅牢で多用途な提案として登場します。32,132ユーロの価格で、この車両はオフロード車の機能性とフォルクスワーゲン特有の快適性およびデザインを兼ね備え、プロフェッショナルだけでなく、アスファルトを離れた冒険を求める人々をも魅了しようとしています。

運転体験

アマロックのハンドルを握ると、すぐに堅牢さを感じます。140馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転域(1600rpm)から340Nmのトルクを発生させ、ハードな作業や複雑な地形での障害物克服に適した牽引力と応答性をもたらします。0-100km/h加速13.5秒、最高速度167km/hという数値は、スポーティさよりも実用性に重点を置いた挙動を示唆しています。常時4Motionトラクションは、様々な条件下で卓越した安全性とグリップを提供し、ドライバーに自信を与えます。変形可能なパラレルグラム式フロントサスペンションとリジッドアクスル式リアサスペンションは、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキと相まって、快適性と積載能力のバランスを約束しますが、路上ではリジッドアクスルリアがやや粗く感じられるかもしれません。油圧アシスト付きラック&ピニオンステアリングは、最も正確ではありませんが、この種の車両ではその役割を果たします。

デザインと美学

フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブのデザインは、紛れもなくフォルクスワーゲンですが、ピックアップとしての性質に合わせて調整されています。そのラインは堅牢で機能的であり、力強さと耐久性を示す堂々とした存在感を放っています。ダブルキャブは5人乗りのスペースを提供し、作業車の実用性とファミリーカーの多用途性を兼ね備えています。SUVのような洗練さを追求しているわけではありませんが、その美学はクリーンでバランスが取れており、ブランドの品質を反映したディテールが施されています。205/80 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのオフロード特性を強化し、その寸法(全長5254mm、全幅1944mm、全高1834mm)は、スペースと積載能力を必要とする人々に理想的な大型車両として位置づけられています。

技術と特徴

技術面では、この世代のアマロックは機能性と効率性に重点を置いています。140馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、パワーと燃費のバランスを追求するフォルクスワーゲンのディーゼルエンジニアリングの好例です。ユーロ5規制に準拠していますが、DGT環境バッジはありません。常時4Motionトラクションと組み合わせた6速マニュアルトランスミッションは、あらゆる状況で効率的なパワーマネジメントを保証します。最新モデルに見られるような最新のインフォテインメントや運転支援システムは搭載していませんが、その技術は耐久性と作業能力に重点を置いており、これはそのセグメントの車両にとって重要な要素です。複合燃費7.4 l/100km、CO2排出量194 g/kmは、その特性を持つ車両としては妥当な数値です。

競合

フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブは、非常に特殊で要求の厳しいセグメントで競合しています。ダブルキャブピックアップ市場における主なライバルには、トヨタ ハイラックス、フォード レンジャー、日産 ナバラ、三菱 L200などのモデルがあります。これらのライバルと比較して、アマロックは、オフロード性能と積載能力を犠牲にすることなく、ブランドの乗用車に近い洗練された仕上げの品質を提供することで際立っています。その2.0 TDIエンジンは、一部のより大排気量のライバルと比較すると控えめに見えるかもしれませんが、性能と効率の良好なバランスを提供します。常時4Motionトラクションは、常に高い安全性と牽引能力を求める人々にとって有利な点です。

結論

2013-2014年版のフォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ 2.0 TDI 140馬力 4Motionパーマネントは、その目的を十分に果たすピックアップです。堅牢で有能、多用途な車両であり、信頼できる仕事の相棒やアスファルトを離れた冒険のための車両を必要とする人々に理想的です。その機能的なデザイン、効率的なエンジン、常時トラクションは、そのセグメントにおいて堅実な選択肢となります。最もパワフルでも豪華でもありませんが、性能、能力、そしてフォルクスワーゲン固有の品質のバランスは、耐久性と機能性を何よりも重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。年月が経っても、ドイツの品質を求める人々にとって、依然として有能な選択肢であるピックアップです。