Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
パワー
140PS
トルク
340Nm
燃費
6.9l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
169km/h
重量
1998kg
価格
30,478€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI 140 CV BMT 4x2 (2014-2016)
一般的な説明
2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ 2.0 TDI 140馬力は、ピックアップセグメントにおいて堅牢で多用途な提案として登場します。140馬力のディーゼルエンジンと後輪駆動を備えたこの車両は、積載能力と重労働を、乗用車に近いレベルの快適性と装備と組み合わせるように設計されています。その威厳ある美学とゆとりのある寸法は、あらゆる環境で際立ち、堅実で信頼性の高い運転体験を約束します。
運転体験
アマロックのハンドルを握ると、支配感と安心感があります。高い運転ポジションは優れた視認性を提供し、140馬力の2.0 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から340Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスと優れた牽引能力をもたらします。フロントにデフォルマブルパラレログラム、リアにリジッドアクスルを備えたサスペンションは、重い荷物を支えるように設計されており、空荷時にはやや硬い感触になることがありますが、負荷がかかるとその良さがわかります。油圧ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、正確にその機能を果たし、両軸のディスクブレーキは効果的な制動を提供します。道路上でもオフロードでも信頼感を抱かせる車両ですが、その本来の生息地は仕事と冒険です。
デザインと美学
2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブのデザインは、紛れもなく堅牢で機能的です。その直線的なラインと、フォルクスワーゲン特有のグリルを備えた威厳あるフロントは、力強く決断力のある存在感を与えます。ダブルキャブは、乗客輸送の多用途性を高めるだけでなく、バランスの取れたプロポーションの美学にも貢献しています。強調されたホイールアーチと、205/R16タイヤを装着した16インチホイールは、あらゆる挑戦に備えた車両としてのイメージを強化しています。これは、そのセグメントにおいて、モダンで魅力的なイメージを犠牲にすることなく、実用性と耐久性を優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2011年型アマロックは、今日の最新のコネクティビティ革新を組み込んでいませんが、当時の実用的で効率的なソリューションを提供しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能を追求するディーゼルエンジニアリングの例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。高度な運転支援システムは欠けていますが、その焦点は、作業車両にとって重要な要素である機械的堅牢性と信頼性にあります。現在の技術は、機能性に重点を置き、最も要求の厳しい条件下で最適な性能を保証するように設計されています。
競合
競争の激しいピックアップセグメントにおいて、2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブは、トヨタ ハイラックス、フォード レンジャー、日産 ナバラ、三菱 L200といった強力なライバルと対峙していました。それぞれが、信頼性、オフロード能力、装備のいずれかにおいて独自の強みを持っていました。アマロックは、仕上げと快適性においてよりヨーロッパ的なアプローチで際立っており、作業能力を犠牲にすることなく、インテリアではSUVの体験に近づいていました。140馬力のディーゼルエンジンは、競合他社と比較して、パワーと効率のバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ 2.0 TDI 140馬力は、その目的を十分に果たす車両です。堅牢で信頼性が高く、優れた積載能力と牽引能力を備えたピックアップです。その機能的なデザインと快適なインテリアは、最も要求の厳しい仕事から日常使い、冒険的な旅行まで、あらゆる用途に適しています。現在の基準からするとその技術は基本的なものに見えるかもしれませんが、実績のあるメカニズムと堅牢な構造は長い耐用年数を保証します。フォルクスワーゲンの品質保証付きで、疲れ知らずの仕事の相棒とレジャーのための多用途な車両を求める人にとって、賢明な選択です。