Volkswagen Amarok Doble Cabina Trendline 2.0 TDI 180 CV BMT 4Motion Permanente (2012-2016)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volkswagen Amarok - Vista 1
Volkswagen Amarok - Vista 2
Volkswagen Amarok - Vista 3
Volkswagen Amarok - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok

パワー

179PS

トルク

400Nm

燃費

7.3l/100

排出

192g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

178km/h

重量

2089kg

価格

38,650

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

80 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク80 L
トランク0 L

詳細分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina Trendline 2.0 TDI 180 CV BMT 4Motion Permanente (2012-2016)

一般的な説明

2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ、トレンドライン 2.0 TDI 180馬力 4モーション常時四輪駆動バージョンは、ピックアップセグメントにおいて堅牢で多用途な提案として登場します。179馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、積載能力と四輪駆動を、SUVに近いレベルの快適性と装備と組み合わせるように設計されています。2016年の価格は38,650ユーロで、信頼できる仕事の相棒であり、同時にオフロードの冒険にも対応できる車両を求める人々にとって検討すべき選択肢として位置づけられました。

運転体験

アマロックのハンドルを握ると、すぐに堅牢さを感じます。179馬力の2.0 TDIエンジンは、生々しいパワーの驚異ではありませんが、1500rpmから400Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスと優れた牽引能力をもたらします。0-100km/h加速は10.6秒で、そのサイズと重量(2089kg)の車両としては十分に許容範囲です。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御を可能にし、常時4モーション四輪駆動は困難な地形での自信を与えます。路上ではアマロックは安定していますが、後部のリジッドアクスルサスペンションは路面の不規則性を伝えることがあります。オフロードでは、そのオフロード能力は際立っており、障害物を容易に乗り越えることができます。複合燃費は7.3 l/100kmで、この種の車両としては妥当です。

デザインと美学

2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブのデザインは機能的で堅牢であり、堅固さと能力を伝えるラインを持っています。ダブルキャブボディは5人の乗員のためのスペースを提供し、ピックアップの有用性とファミリーカーの快適性を兼ね備えています。寸法は印象的で、全長5254mm、全幅1944mm、全高1834mm、ホイールベースは3095mmで、安定性に貢献しています。フロントはフォルクスワーゲンらしい特徴を持ち、目立つグリルと決意に満ちた表情を与えるヘッドライトを備えています。インテリアは控えめですが、よく仕上げられており、日常使いと仕事のために設計された人間工学を提供します。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、清掃が容易であり、この種の車両では高く評価されます。

技術と特徴

技術面では、2011年型アマロックは実用的で効率的なソリューションを組み込んでいます。179馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能と効率を最適化します。Stop&Start機能は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。常時4モーション四輪駆動は、4つの車輪にインテリジェントに動力を分配し、あらゆる状況で最大のグリップを保証する高度なシステムです。油圧アシスト付きラック&ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは効果的な制動を保証します。今日見られる最新のインフォテインメントや運転支援の革新はありませんが、その技術は機能性と耐久性に焦点を当てています。

競合

ピックアップ市場では、2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブは、トヨタ ハイラックス、フォード レンジャー、日産 ナバラ、三菱 L200などの強力な競合他社と対峙しました。それぞれが、堅牢性、積載能力、装備、価格など、独自の強みを提供していました。アマロックは、作業能力と乗用車に近いレベルの快適性と仕上げのバランスを提供することで差別化を図り、レジャーと仕事の両方に多用途な車両を求める層に魅力的でした。そのTDIエンジンと常時4モーション四輪駆動は、一部の競合他社と比較して強みでした。

結論

2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ 2.0 TDI 180馬力 4モーション BMT 常時四輪駆動は、その目的を十分に果たす車両です。堅牢で有能、多用途なピックアップであり、ハードな仕事にも冒険的な旅行にも理想的です。ディーゼルエンジンはパワーと効率のバランスが良く、四輪駆動システムはあらゆる地形での優れた性能を保証します。デザインは美的というよりも機能的ですが、インテリアは実用的で快適です。フォルクスワーゲンブランドの品質とサポートを備えた、信頼性が高く多用途な車両を求める人々にとって堅実な選択肢です。信頼性は10点中8点と評価されており、長期的な投資となります。