Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline Edition 2.0 TDI 180 CV BMT 4Motion Permanente (2014-2016)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volkswagen Amarok - Vista 1
Volkswagen Amarok - Vista 2
Volkswagen Amarok - Vista 3
Volkswagen Amarok - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok

パワー

179PS

トルク

400Nm

燃費

7.3l/100

排出

192g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

178km/h

重量

2110kg

価格

43,069

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

80 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク80 L
トランク0 L

詳細分析 Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline Edition 2.0 TDI 180 CV BMT 4Motion Permanente (2014-2016)

一般的な説明

2011年型フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ、ハイラインエディション 2.0 TDI 180馬力 4モーション常時四輪駆動バージョンは、堅牢で多用途な提案として登場します。このピックアップは、179馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを備え、積載能力と全輪駆動を、SUVに近いレベルの快適性と装備と組み合わせるように設計されています。2016年の価格は43,069ユーロで、競争の激しいセグメントに位置し、日常の快適さを犠牲にすることなく作業ツールを必要とする人々を惹きつけようとしていました。

運転体験

アマロックのハンドルを握ると、支配力と堅牢さを感じます。179馬力の2.0 TDIエンジンは、0-100km/h加速が10.6秒と加速の驚異ではありませんが、低回転(1500rpm)から400Nmのトルクを発生させ、特に積載時や牽引時に2110kgの車体を動かすための力強いレスポンスを発揮します。油圧ステアリングは、最も正確ではありませんが、この種の車両には適切な感触を提供します。サスペンションは、フロントにデフォーマブルパラレログラム、リアにリジッドアクスルを備え、路面の凹凸をうまく吸収しますが、空荷時には多少跳ねる傾向があり、これはピックアップでは一般的です。常時4モーション四輪駆動は、あらゆる種類の地形で優れたグリップを保証し、ドライバーに大きな自信を与えます。複合燃費7.3 l/100kmは、そのサイズと容量を考えると妥当です。

デザインと美学

フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブのデザインは、堂々として機能的です。その直線的で堅牢なラインは、堅固さと能力のイメージを伝えます。特徴的なフォルクスワーゲンのグリルと大型ヘッドライトを備えたフロントは、力強い存在感を与えます。4ドアのダブルキャブは、乗用車の機能性と荷台の多用途性を統合しています。長さ5254mm、幅1944mmの寸法は、大型車両であることを意味し、広々としたキャビンと十分な荷台スペースにつながります。245/65 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その冒険的で機能的な美学を補完します。

技術と特徴

技術面では、2011年型アマロックは、最新モデルの最新のコネクティビティ革新を組み込んでいませんが、そのセグメントに不可欠なものを提供します。179馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、ディーゼル性能と効率を最適化する技術です。常時4モーション四輪駆動は、車軸間でパワーをインテリジェントに分配し、困難な状況でのトラクションを向上させる高度なシステムです。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備えており、そのサイズの車両に十分な制動能力を確保しています。

競合

フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブは、堅牢で多用途なピックアップのセグメントで競合しています。市場の主なライバルには、伝説的な信頼性とオフロード能力で知られるトヨタ ハイラックス、堅牢性と洗練されたインテリアを兼ね備えたフォード レンジャー、快適性とテクノロジーに焦点を当てた日産 ナバラ、そして俊敏性と積載能力で評価される三菱 L200などがあります。これらの競合車はそれぞれ独自の強みを持っていますが、アマロックは、SUVに近い運転体験、より高品質なインテリア、より洗練されたロードハンドリングを提供しながら、作業車両としての能力を犠牲にしないという点で際立っています。

結論

フォルクスワーゲン アマロック ダブルキャブ ハイラインエディション 2.0 TDI 180馬力 4モーション常時四輪駆動は、ピックアップの堅牢性と能力をフォルクスワーゲンの快適性と品質と組み合わせた車両を求める人々にとって非常に興味深い提案です。そのディーゼルエンジンは、あらゆるタスクに対処するために必要なパワーとトルクを提供し、4モーション四輪駆動は優れたオフロード能力を保証します。都市環境ではそのサイズが不便な場合もありますが、オンロードでもオフロードでも軽快かつ安全に走行します。実用性を重視しながらも、快適な運転体験と上質なインテリアを提供することを諦めない車両であり、仕事にもレジャーにも魅力的な選択肢となります。