Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
4.5l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
220km/h
重量
1643kg
価格
38,950€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
563 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Arteon 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018-2019)
一般的な説明
2017年に発売された7速DSGトランスミッションを搭載したフォルクスワーゲン アルテオン 2.0 TDI 150 CVは、グランツーリスモのエレガンスと日常使いの車両の実用性を兼ね備えることを目指したクーペセダンとして登場しました。大胆なデザインと効率的なディーゼルエンジンを特徴とするこのモデルは、プレミアムセダンセグメントにおいて、パフォーマンスと燃費のバランスを提供する洗練された代替案として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、アルテオン 2.0 TDI 150 CVはスムーズで洗練された運転体験を提供します。ディーゼルエンジンは、ラインナップで最もパワフルではありませんが、ほとんどの状況で直線的かつ十分な力を発揮し、7速DSGトランスミッションの優れた管理によって、感知できないほどの変速を実現しています。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。速度感応式電動パワーステアリングは、良好な精度と快適な感触を提供し、コントロール感と安全感に貢献します。全体的に、運転はリラックスして快適で、長距離移動に最適ですが、都市環境でも軽快に走行します。
デザインと美学
デザインは、間違いなくフォルクスワーゲン アルテオンの強みの一つです。下降するルーフラインとヘッドライトと一体化した印象的なフロントグリルを持つ5ドアクーペのシルエットは、アスレチックでエレガントな存在感を与えます。全長4862mm、全幅1871mmというバランスの取れたプロポーションがその姿を際立たせています。245/45 R18タイヤを装着した18インチホイールや、強調されたホイールアーチなどのディテールが、そのスポーティなキャラクターを強調しています。インテリアは、素材の品質と仕上げが優れており、控えめな高級感を伝えるシンプルで機能的なデザインです。特に後席の居住性は広く、563リットルのトランクは同クラスで最大級の一つであり、その魅力的なデザインに多用途性を加えています。
技術と特徴
2017年型フォルクスワーゲン アルテオンは、安全性と快適性の両方を向上させる一連の技術を搭載しています。150 CVの2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し、排出ガスを削減します。オイル浸漬式マルチプレートクラッチを備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、迅速かつ効率的なシフトチェンジを保証します。安全性に関しては、具体的なシステムは詳細に記載されていませんが、フォルクスワーゲンは通常、幅広い運転支援システムをモデルに搭載しています。インフォテインメントシステムは、詳細には指定されていませんが、直感的で使いやすく、最新の接続性を備えています。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、技術的に高度で安全な運転体験に貢献します。
競合
フォルクスワーゲン アルテオン 2.0 TDI 150 CVは、クーペ志向のプレミアムセダンセグメントにおいて、厳しい競争に直面しています。主なライバルには、アウディ A5 スポーツバック、BMW 4シリーズ グラン クーペ、メルセデス・ベンツ Cクラス クーペなどのモデルが含まれます。これらのモデルと比較して、アルテオンは同様に魅力的なデザインと優れた居住性、特に後席とトランクにおいて、一般的に競争力のある価格で提供されます。その他の競合車としては、キア スティンガーやプジョー 508が挙げられます。これらも特徴的なデザインと優れたコストパフォーマンスを追求していますが、アルテオンはよりプレミアムなアプローチとヨーロッパ市場での高いブランド評価で位置づけられています。
結論
フォルクスワーゲン アルテオン 2.0 TDI 150 CV DSGは、印象的なデザイン、広々とした上質なインテリア、快適で効率的な運転を求める人々にとって非常に魅力的な提案です。ディーゼルエンジンは、パワフルではありませんが、日常使いや長距離移動には十分すぎるほどであり、非常に低い燃費を実現しています。DSGトランスミッションとの組み合わせは成功しており、スムーズさと速さを提供します。38,950ユーロという価格はプレミアムセグメントに位置づけられますが、その装備、品質、多用途性は、直接的なライバルと比較して非常に注目すべき選択肢となっています。その美学で魅了し、機能性とバランスで納得させる車です。