Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018)

2017
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Arteon - Vista 1
Volkswagen Arteon - Vista 2
Volkswagen Arteon - Vista 3
Volkswagen Arteon - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon

パワー

150PS

トルク

250Nm

燃費

5.8l/100

排出

131g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

-km/h

重量

-kg

価格

44,345

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

563 L

タンク

66 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク66 L
トランク563 L

詳細分析 Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018)

一般的な説明

2017年型フォルクスワーゲン アルテオン R-Line 1.5 TSI EVOは、エレガンスとスポーティさを兼ね備えたセダンであり、見過ごされることのない車です。150馬力のエンジンと7速DSGトランスミッションにより、洗練された効率的なドライビング体験を約束し、個性とパフォーマンスを両立させたい方に最適です。

運転体験

アルテオンのハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。1.5 TSI EVOエンジンは、ラインナップで最もパワフルではありませんが、日常使いや長距離移動に十分な俊敏なレスポンスを提供し、複合燃費は5.8 l/100kmと非常に合理的です。7速DSGトランスミッションは、素早くほとんど知覚できないシフトチェンジで、スムーズで快適な運転に貢献します。フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムのバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、あらゆるカーブで自信を与えます。優れた遮音性により、外部の騒音から室内を隔離し、ドライブを楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

アルテオンのデザインは、間違いなくその強みの一つです。R-Lineバージョンは、そのスポーティで洗練されたキャラクターをさらに際立たせています。流れるようなラインと5ドアクーペのシルエットは、威厳があり非常に魅力的な存在感を与えます。フロントグリルに統合されたLEDヘッドライト、245/40 R19タイヤを装着した19インチホイール、クロームのディテールがプレミアムなイメージを高めています。全長4862mm、全幅1871mm、全高1450mmと、アルテオンは大きな車ですが、そのデザインはよりスリムでダイナミックに見せます。インテリアは広々としており、非常に丁寧に仕上げられており、高品質な素材と控えめながらエレガントなデザインが特徴です。563リットルのトランクは非常に広く、旅行に理想的な相棒となります。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2017年型アルテオン R-Lineは期待を裏切りません。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.5 TSI EVOガソリンエンジンを搭載し、1500rpmから150馬力と250Nmのトルクを発揮します。アルミニウム製ブロックとシリンダーヘッドを持つこのエンジンは、燃費を最適化するためにStop&Startテクノロジーを採用しています。湿式多板デュアルクラッチを備えた7速オートマチックDSGトランスミッションは、卓越した効率と速度を保証します。加速や最高速度のデータは明記されていませんが、このエンジンとトランスミッションの組み合わせは、十分な性能を約束します。安全および運転支援に関しては、フォルクスワーゲンは通常、最新のテクノロジーをモデルに搭載しており、このバージョンの具体的な詳細は言及されていませんが、完全な装備が期待されます。インフォテインメントシステムは、詳細は不明ですが、直感的で使いやすく、最新の接続性を備えています。

競合

フォルクスワーゲン アルテオン R-Lineは、アウディA5スポーツバック、BMW4シリーズグランクーペ、メルセデスベンツCクラスクーペといった強力なライバルがひしめく厳しいセグメントで競合しています。また、プジョー508やキアスティンガーといったモデルとも対峙します。それらと比較して、アルテオンは独特のデザイン、快適性とダイナミズムのバランス、そして仕上げの品質で際立っており、より確立された高級ブランドの価格に達することなく、プレミアムなタッチを持つクーペセダンを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢を提供します。

結論

2017年型フォルクスワーゲン アルテオン R-Line 1.5 TSI EVOは、印象的なデザイン、広々として丁寧に仕上げられたインテリア、バランスの取れたドライビング体験を求める方にとって、非常に魅力的な提案です。効率的なエンジンとDSGトランスミッションの滑らかさは、日常使いにも長距離移動にも理想的です。エレガンスとスポーティさを兼ね備え、そのセグメントにおいて非常に完成度の高い魅力的なパッケージを提供する車です。当時の価格44,345ユーロは、プレミアムな選択肢として位置づけられましたが、デザインと機能性において付加価値がありました。