Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TDI 140 kW (190 CV) DSG 7 vel. · 190 CV (2019-2020)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Arteon - Vista 1
Volkswagen Arteon - Vista 2
Volkswagen Arteon - Vista 3
Volkswagen Arteon - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon

パワー

190PS

トルク

400Nm

燃費

5.8l/100

排出

153g/km

0-100 km/h

8s

最高速度

238km/h

重量

1655kg

価格

48,160

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

563 L

タンク

66 L

パワー

140 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力190 CV / 140 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク66 L
トランク563 L

詳細分析 Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TDI 140 kW (190 CV) DSG 7 vel. · 190 CV (2019-2020)

一般的な説明

7速DSGギアボックスを搭載した190馬力のフォルクスワーゲン アルテオン R-Line 2.0 TDIは、大胆でエレガントな提案で市場に登場したセダンです。2017年に発売されたこのモデルは、フォルクスワーゲンラインナップの中で洗練されたスポーティな代替品として位置づけられ、ラグジュアリー、パフォーマンス、効率性のバランスを提供します。その5ドアクーペデザインは、その美学と同じくらいエキサイティングなドライビング体験を約束し、際立っています。

運転体験

アルテオン R-Lineのハンドルを握ると、コントロールと洗練された感覚が伝わってきます。190馬力のディーゼルエンジンは、7速DSGギアボックスの滑らかさと速さと相まって、日常の運転から長距離移動まで理想的な、力強くプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速8秒、最高速度238km/hは、その能力を示しており、複合燃費5.8l/100kmは、その効率性を強調しています。R-Lineバージョンではしっかりとしたサスペンションですが、路面の凹凸を落ち着いて吸収し、優れた快適性を維持します。速度感応型電動ステアリングは、路面との正確な接続を提供し、あらゆるカーブを楽しくします。優れた遮音性により、外部の騒音からキャビンを隔離し、静かで高級感のある雰囲気を作り出し、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

フォルクスワーゲン アルテオン R-Lineのデザインは、間違いなくその最も印象的な名刺です。全長4862mm、全幅1871mmの5ドアクーペシルエットは、エレガントでダイナミックです。フロントは、LEDヘッドライトと融合するワイドなグリルが特徴で、堂々としたモダンなイメージを創り出しています。流れるようなラインと強調されたショルダーは、アスレチックな存在感を与え、リアに向かって傾斜するルーフラインは、クーペらしい独特のタッチを与えています。245/40 R19タイヤを装着した19インチホイールは、スポーティな美学を高めるだけでなく、優れたグリップにも貢献しています。広々として丁寧に仕上げられたインテリアは、フォルクスワーゲンらしい品質を反映しており、高品質な素材と快適性と機能性を優先した人間工学に基づいたデザインが特徴です。563リットルのトランクは、このラインの車としては驚くほど広く、実用性という点でさらにポイントを加えています。

技術と特徴

アルテオン R-Lineは、安全性と快適性の両方を向上させる先進技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた190馬力2.0 TDIエンジンは、抑えられた消費量で最適な性能を提供する現代ディーゼルエンジニアリングの例です。オイル浸漬式マルチプレートクラッチを2つ備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを保証します。安全性に関しては、頑丈なシャシー、マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレルグラム式リアサスペンション(両方ともスタビライザー付き)、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキを備えています。速度感応型電動パワーステアリングは、運転体験を向上させる細部です。運転支援システムは明記されていませんが、このカテゴリーと年式のモデルには、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、緊急ブレーキなどのフォルクスワーゲンの最新イノベーションが組み込まれており、より安全でリラックスした運転に貢献することが期待されます。

競合

プレミアムクーペセダンセグメントにおいて、フォルクスワーゲン アルテオン R-Lineは強力な競合他社と対峙しています。主なライバルには、アウディA5スポーツバック、BMW4シリーズグランクーペ、メルセデスベンツCLAがあります。これらと比較して、アルテオンは同様に魅力的なデザインと優れた居住性、特に後席とトランクにおいて、多くの場合より競争力のある価格で提供されます。190馬力のディーゼルエンジンは、中間の出力ポイントに位置し、パフォーマンスと効率性の良好なバランスを提供するため、スタイルとダイナミズムを犠牲にすることなく、日常使いや長距離移動のための車を探している人々にとって非常に魅力的です。

結論

フォルクスワーゲン アルテオン R-Line 2.0 TDI 190馬力は、特徴的なデザイン、広々としたインテリア、バランスの取れた性能を持つセダンを求める人々にとって非常に魅力的な提案です。そのクーペの美学は、5ドアの実用性と広々としたトランクと相まって、多用途でエレガントな車となっています。製造品質、乗り心地、ディーゼルエンジンの効率性、そしてDSGトランスミッションの滑らかさは、あらゆる旅を快適な体験にします。それは注目を集めるだけでなく、最も要求の厳しいドライバーの期待も満たし、市場での地位を正当化する完全なパッケージを提供する車です。