Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid Elegance 1.4 TSI 160 kW (218 CV) DSG 6 vel. · 116 CV (2021-2024)

2021
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 6v
Volkswagen Arteon - Vista 1
Volkswagen Arteon - Vista 2
Volkswagen Arteon - Vista 3
Volkswagen Arteon - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon

パワー

116PS

トルク

330Nm

燃費

1.3l/100

排出

29g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

222km/h

重量

1809kg

価格

56,040

技術サマリー

燃料

Híbrido Enchufable

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

455 L

タンク

50 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク330 Nm
燃料タイプHíbrido Enchufable
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク50 L
トランク455 L

詳細分析 Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid Elegance 1.4 TSI 160 kW (218 CV) DSG 6 vel. · 116 CV (2021-2024)

一般的な説明

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク eハイブリッド エレガンス 1.4 TSI 218 PSは、ステーションワゴンの多用途性とクーペの洗練さを兼ね備えた、大胆でエレガントな提案です。2021年に発売されたこのプラグインハイブリッドモデルは、プレミアムセダンセグメントにおいて、効率性、デザイン、そして特別なタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。

運転体験

ハンドルを握ると、アルテオン シューティングブレーク eハイブリッドは、そのサイズにしては洗練された、驚くほど機敏なドライビング体験を提供します。1.4 TSIガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせにより、合計218 PSの出力を発揮し、0から100 km/hまで7.8秒で加速し、最高速度は222 km/hに達します。6速DSGオートマチックトランスミッションはスムーズかつ正確に作動し、卓越した乗り心地に貢献しています。電気モードでは静粛性と流動性が主役となり、両方のモーターを組み合わせると、力強くプログレッシブなレスポンスが得られます。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションが路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性とダイナミズムの間に優れたバランスをもたらします。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作性と高速道路での安定性の両方を容易にします。57 km(WLTP)の電気航続距離により、日常の通勤の大部分を排出ガスなしで走行でき、複合燃費はわずか1.3 l/100km、CO2排出量は29 g/kmとなり、DGTの「0排出」ラベルが付与されます。中央後部に配置された13 kWhのバッテリーは、室内空間を過度に損なうことはありませんが、トランク容量をわずかに455リットルに減少させます。

デザインと美学

アルテオン シューティングブレーク eハイブリッドのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。クーペのシルエットとステーションワゴンの実用性が組み合わさることで、ユニークで非常に魅力的な美学が生まれています。フロントは、LEDヘッドライトと完璧に統合された幅広のグリルが特徴で、威厳がありモダンな印象を与えます。傾斜したルーフラインとフレームレスウィンドウは、スポーティでエレガントな雰囲気を醸し出しています。LEDテールライトと傾斜したテールゲートを備えたリアは、調和のとれた独特の全体を完成させています。245/40 R19タイヤを装着した19インチホイールは、道路上での存在感を際立たせます。インテリアは、素材と仕上げの品質が優れており、控えめな高級感を伝える、落ち着いた機能的なデザインです。キャビンは広々としており、特に前席は、すべての乗員に高いレベルの快適性を提供します。

技術と特徴

テクノロジーの面でも、アルテオン シューティングブレーク eハイブリッドは期待を裏切りません。Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した最新のタッチスクリーンインフォテインメントシステムを搭載し、完全な接続性を提供します。デジタルインストルメントクラスターは設定可能で、すべての関連情報を明確かつ簡潔に表示します。安全性に関しては、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、緊急ブレーキシステムなど、包括的な運転支援システムパッケージを搭載しており、より安全でリラックスした運転に貢献します。ハイブリッドシステムの管理はインテリジェントで、ドライバーは必要に応じて効率性またはパフォーマンスを最適化するために、さまざまな運転モードを選択できます。バッテリーの充電は最大4 kWのAC充電器を介して行われ、フル充電時間は約5時間です。

競合

主なライバルには、メルセデス・ベンツ CLA シューティングブレーク、BMW 3シリーズ ツーリング、アウディ A4 アバントなどのモデルがありますが、アルテオン シューティングブレーク eハイブリッドは、よりクーペ的なアプローチとプラグインハイブリッドの提案で際立っています。また、プジョー 508 SW ハイブリッドやシュコダ スペルブ コンビ iVとも競合しており、エレガンスバージョンでは、より大胆なデザインと高い装備レベルの代替案を提供しています。

結論

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク eハイブリッド エレガンス 1.4 TSIは、そのデザインで魅了し、テクノロジーで納得させ、性能と効率性で満足させる車です。日常の実用性と道路の興奮を組み合わせることができ、さらに「0排出」ラベルの利点も享受できる、特別なタッチを持つファミリーカーを求める人にとって理想的な選択肢です。割引前の価格56,040ユーロはプレミアムセグメントに位置しますが、その装備と性能は、品質と革新を重視する人々にとって投資を正当化します。