Volkswagen Beetle Cabrio Design 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2013-2014)

2013
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

パワー

160PS

トルク

240Nm

燃費

6.4l/100

排出

148g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

205km/h

重量

1468kg

価格

31,680

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

225 L

タンク

55 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク55 L
トランク225 L

詳細分析 Volkswagen Beetle Cabrio Design 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2013-2014)

一般的な説明

2013年型フォルクスワーゲン ビートル カブリオは、オリジナルのデザインが持つノスタルジーとコンバーチブルの新鮮さを融合させた、アイコンの現代的な再解釈です。このモデルは、DSGトランスミッションを搭載したDesign 1.4 TSI 160 HPバージョンで、個性とオープンエアの自由を求める人々に理想的な、独特のドライビング体験を提供します。31,680ユーロという価格は、スタイルと感情が鍵となるセグメントに位置付けられています。

運転体験

ビートル カブリオの運転は、笑顔を誘う体験です。1.4 TSI 160 HPエンジンは、スムーズで素早い7速DSGトランスミッションと組み合わされ、0から100km/hまで8.6秒で加速し、最高速度は205km/hです。これらの数値は、息をのむほどではないものの、道路を楽しむには十分すぎるほどです。フロントはマクファーソン式、リアはリジッドアクスル式のサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスを提供し、あらゆるカーブを楽しむことができます。電動パワーステアリングは正確で速度に敏感であり、非常に快適なコントロール感に貢献します。しかし、間違いなく最大の感覚は、キャンバストップが提供する自由です。キャンバストップは折りたたまれ、風が髪をなで、太陽がキャビンを照らし、あらゆる旅を小さな冒険に変えます。

デザインと美学

ビートル カブリオのデザインは、紛れもなく時代を超越しています。オリジナルのビートルが持つ丸みを帯びたラインと魅力を維持しながら、現代的な解釈で魅力的でモダンに仕上げられています。様々な色で利用可能なキャンバストップは、車のシルエットに完璧に統合されており、折りたたんだときもその形状の調和を損ないません。丸いヘッドライト、特徴的なホイールアーチ、特徴的なリアは、瞬時にそれを識別する要素です。インテリアは機能的で、追加のグローブボックスと丸いインジケーターを備えたダッシュボードのようなレトロなタッチがあります。それは見過ごされることのない車であり、そのあらゆる毛穴から個性を放っています。

技術と特徴

レトロな美学にもかかわらず、ビートル カブリオは運転体験と安全性を向上させるために現代のテクノロジーを組み込んでいます。1.4 TSIエンジンは、直噴、ターボ、コンプレッサーを組み合わせ、エネルギッシュな応答と複合燃費6.4 l/100km、CO2排出量148 g/kmを提供し、DGTのCラベルを取得しています。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、スムーズさと速さのベンチマークです。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスク、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。今日見られる最新の運転支援システムが満載の車ではありませんが、そのテクノロジーは快適で効率的な運転体験を提供することを目的としています。

競合

フォルクスワーゲン ビートル カブリオは、スタイルと独占性がパフォーマンスと同じくらい重要であるニッチ市場で競争しています。その主なライバルは、強力な感情的要素を持つ小型コンバーチブルカーという同様の提案を提供するMINIカブリオ、またはレトロなデザインとパーソナライゼーションのカードを切るフィアット500Cかもしれません。わずかに異なるアプローチを持つ他の潜在的な競合他社は、より高い洗練度とパフォーマンスを提供するが、より高価なアウディA3カブリオまたはBMW 1シリーズカブリオかもしれません。ビートル カブリオは、その遺産、象徴的なデザイン、そしてパフォーマンスと快適性のバランスで際立っています。

結論

2013年型フォルクスワーゲン ビートル カブリオは、単なる車ではありません。それは意思表示です。魂を持った車を求め、オープンエアでの運転を楽しみ、特別な気分にさせてくれる人々のためのものです。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、DSGトランスミッションは、日常使いや週末の小旅行に非常に魅力的な選択肢となります。それは、ルーフを下げて、急がずに、風と太陽を感じながら旅を楽しむように誘う車です。実用的な面でも期待を裏切らない感情的な選択です。