Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
150PS
トルク
250Nm
燃費
5.6l/100
排出
127g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
201km/h
重量
1452kg
価格
34,190€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 2 ドア
225 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 1.4 TSI BMT 150 CV DSG 7 vel. (2015-2016)
一般的な説明
2013年型フォルクスワーゲン ビートル カブリオ R-Line 1.4 TSI BMT 150 CV DSG 7速は、ノスタルジーと自由を呼び起こす提案です。このコンバーチブルは、その紛れもないシルエットで、ビートルのクラシックな魅力とモダンでスポーティなタッチを組み合わせた、ユニークなドライビング体験を約束します。個性を際立たせ、スタイリッシュにドライブを楽しみたい人のための車です。
運転体験
ビートル カブリオの運転は、五感にとっての喜びです。150馬力の1.4 TSIエンジンは、スムーズな7速DSGトランスミッションと組み合わされ、俊敏なレスポンスと日常使いや小旅行に十分すぎるほどのパフォーマンスを提供します。0から100km/hまでの加速は9.1秒と立派で、最高速度201km/hは快適な旅を可能にします。しかし、本当の魔法はルーフを開けたときに起こります。髪をなでる風、肌に当たる太陽、エンジンの音が融合し、比類のない自由な感覚を生み出します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、235/45 R18タイヤと相まって、快適性とダイナミズムのバランスが取れています。純粋なスポーツカーではありませんが、その挙動は予測可能で快適です。
デザインと美学
ビートル カブリオ R-Lineのデザインは、アイコンの現代的な再解釈です。その名を馳せた丸みを帯びた親しみやすいラインを維持しながらも、R-Lineの要素が加わり、よりアグレッシブで現代的な外観を与えています。エレガントに折りたたまれるファブリックソフトトップは注目の的で、数秒でシックなクーペから魅力的なコンバーチブルへと車を変身させます。インテリアはレトロなデザインながらも、丁寧に仕上げられており、人間工学に基づいた設計が施されています。シートは快適で、後席のスペースは限られていますが、短距離の移動には十分です。コンパクトな寸法（全長4278mm、全幅1808mm）は都市での取り回しを容易にし、その美学は人目を引く磁石となります。
技術と特徴
レトロな外観にもかかわらず、ビートル カブリオ R-Lineは、運転体験と安全性を向上させるために現代のテクノロジーを組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、効率とパフォーマンスの好例です。7速DSGトランスミッションは、素早くスムーズなシフトを提供するエンジニアリングの驚異です。速度感応型電動パワーステアリングを搭載しており、操作を容易にし、道路での精度を向上させます。今日の最新の運転支援システムが満載された車ではありませんが、当時は快適で安全な旅に必要なものを提供していました。スタート/ストップシステムは、燃費向上に貢献します。
競合
スタイリッシュなコンパクトコンバーチブルのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ビートル カブリオ R-Lineは、よりスポーティなドライビング体験と同様に象徴的なデザインを提供するMINIカブリオや、より都会的でカジュアルな魅力を追求するフィアット500Cといったライバルと競合します。その他の潜在的な競合車としては、アウディA3カブリオやBMW 1シリーズカブリオが挙げられますが、これらは通常、価格と性能の面で上位に位置します。ビートルは、レトロなデザイン、快適性、日常使いに適した性能のバランスで際立っています。
結論
フォルクスワーゲン ビートル カブリオ R-Line 1.4 TSI BMT 150 CV DSG 7速は、単なる車以上のものです。それは宣言です。スタイル、自由、そして運転の楽しさを大切にする人のためのものです。時代を超越したデザインは、効率的なエンジンとスムーズなトランスミッションと組み合わされ、海岸沿いのドライブでも週末の旅行でも、ドライブを楽しむのに理想的な相棒となります。最も実用的でも最もスポーティでもありませんが、その魅力と提供する体験は否定できません。ハンドルを握るたびに笑顔になる車です。