Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
198km/h
重量
1529kg
価格
35,560€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 ドア
225 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6 vel. (2014-2015)
一般的な説明
2014年から2015年にかけて発売されたフォルクスワーゲン ビートル カブリオ R-Line 2.0 TDI BMT 150馬力 6速DSGトランスミッションは、ビートルの時代を超えた魅力とカブリオレの多用途性、そしてディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えた提案です。このモデルは、特徴的なR-Lineデザインにより、個性とスポーティーなタッチを持つ車を求める人々に理想的な、エキサイティングでありながら実用的な運転体験を提供することを目指しています。
運転体験
ビートル カブリオ R-Lineを運転することは、自由と楽しさを呼び起こす体験です。150馬力の2.0 TDIエンジンは、6速DSGトランスミッションと組み合わされ、俊敏なレスポンスと優れた推進力を提供し、0から100km/hまで9.3秒で加速し、最高速度は198km/hに達します。フロントのマクファーソン式、リアのリジッドアクスルサスペンションは、235/45 R18タイヤとともに、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動速度感応式パワーステアリングは、正確なコントロール感に貢献します。ルーフを開けると、髪をなでる風とディーゼルエンジンの音（ガソリンエンジンほどメロディアスではありませんが）が混ざり合い、道路を楽しむのに最適なユニークな雰囲気を作り出します。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ビートル カブリオ R-Lineのデザインは、象徴的な「ビートル」のモダンでスポーティーな再解釈です。その流れるような丸みを帯びたラインは、R-Lineパッケージの distinctive な要素によって補完され、よりアグレッシブでダイナミックな外観を与えています。エレガントに折りたたまれるファブリックソフトトップは、ビートルのクラシックなシルエットを維持し、18インチホイールやR-Line専用バンパーなどのディテールがそのスポーティーなキャラクターを際立たせています。インテリアは、レトロな本質を保ちつつも、モダンなタッチと高品質な仕上げが取り入れられ、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、この世代のビートル カブリオ R-Lineは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。150馬力の2.0 TDI BMT（BlueMotion Technology）エンジンは、複合燃費5.0 l/100km、CO2排出量130 g/kmという効率性で際立っており、ユーロ6規制に準拠しています。オイル浸漬式マルチプレートクラッチを2つ備えた6速DSGオートマチックトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供します。さらに、都市部での燃費を最適化するためのスタート/ストップシステムも搭載されています。インフォテインメントに関しては最先端の車ではありませんが、当時の快適でコネクテッドな運転に必要なものを提供しています。
競合
レトロでスポーティーなタッチを持つコンパクトカブリオレのセグメントでは、フォルクスワーゲン ビートル カブリオ R-Lineは、よりダイレクトな運転体験と同様に象徴的なデザインを提供するMINIカブリオなどのモデルと競合します。他のライバルとしては、アウディA3カブリオやBMW 2シリーズカブリオが挙げられますが、これらは通常、ラグジュアリーと価格の面でより高いレベルに位置付けられます。ビートルは、スタイル、実用性、そして一部のプレミアム競合車よりも手頃な価格のバランスで際立っています。
結論
フォルクスワーゲン ビートル カブリオ R-Line 2.0 TDI BMT 150馬力は、その美学と、楽しく効率的な運転体験を提供する能力で魅了する車です。過去の魅力と現在の技術と性能を組み合わせた、個性的なカブリオレを求める人々に理想的な選択肢です。ディーゼルエンジンは、パワーと燃費の良好なバランスを提供し、DSGトランスミッションはさらなる快適さを加えます。街中であろうとオープンロードであろうと、風とカブリオレだけが提供できる自由を感じながら、あらゆる旅を楽しむための車です。