Volkswagen Beetle Cabrio Karmann 1.2 TSI 105 CV BMT (2016-2018)

2017
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

パワー

105PS

トルク

175Nm

燃費

5.5l/100

排出

127g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

178km/h

重量

1395kg

価格

30,100

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

225 L

タンク

55 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク175 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク225 L

詳細分析 Volkswagen Beetle Cabrio Karmann 1.2 TSI 105 CV BMT (2016-2018)

一般的な説明

2017年型フォルクスワーゲン ビートル カブリオ カルマン 1.2 TSI 105馬力 BMTは、クラシックなデザインのノスタルジーと現代的なコンバーチブルの機能性および快適性を兼ね備えた、アイコンの現代的な再解釈です。このモデルは、105馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、オープンエアを楽しむのに理想的な、リラックスして楽しいドライビング体験を提供します。30,100ユーロという価格は、個性と独占性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

ビートル カブリオ カルマンを運転することは、自由と喜びを呼び起こす体験です。1.2 TSIエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市部や二次道路で車両の1395kgを軽快に動かすのに十分であることが証明されています。0から100km/hまで11.7秒の加速と178km/hの最高速度は、そのカテゴリーの車としては適切な性能を示唆しています。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御とより没入感のあるドライビング体験を可能にし、電動速度感応式パワーステアリングは俊敏性の感覚に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのリジッドアクスルタイプのサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面の凹凸を吸収しながらも路面との接続性を犠牲にしません。ルーフを開ける可能性は感情的なボーナスを加え、すべての旅を小さな冒険に変えます。

デザインと美学

フォルクスワーゲン ビートル カブリオ カルマンのデザインは、間違いなくその最大の魅力です。オリジナルのビートルの丸みを帯びたラインと時代を超越した魅力を維持しながら、モダンでエレガントな実行がなされています。カルマンバージョンは、その特徴を高める独特のディテールを追加しています。235/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、頑丈でスポーティな存在感を与えます。コンパクトに折りたためるキャンバス製ソフトトップは、開いているときも閉じているときも、クリーンで魅力的なシルエットに貢献します。データには詳細が記載されていませんが、インテリアはレトロモダンなスタイルと高品質な仕上げでエクステリアデザインラインに沿うことが予想され、4人乗りと週末の旅行に十分な225リットルのトランクを提供します。

技術と特徴

テクノロジーの面では、ビートル カブリオ カルマンは効率とドライビング体験を向上させる要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2 TSIエンジンは、Stop&Startシステムと相まって燃料消費を最適化し、複合平均5.5 l/100km、CO2排出量127 g/kmを達成し、環境ラベルCを取得しています。電動速度感応式パワーステアリングは、操縦性と安全性を向上させます。データにはインフォテインメントや運転支援システムが明記されていませんが、フォルクスワーゲンが当時必須の技術を含め、接続性と快適性を確保していると予想されます。

競合

フォルクスワーゲン ビートル カブリオ カルマンは、スタイルと感情が鍵となるニッチ市場で競争しています。その主なライバルは、よりスポーティなドライビング体験と同様に象徴的なデザインを提供するMINIカブリオ、またはよりコンパクトなサイズとさらに際立ったレトロスタイルを追求するフィアット500Cかもしれません。わずかに異なるアプローチを持つ他の潜在的な競合車としては、純粋にスポーティなドライビング体験を求めるならマツダMX-5、あるいは同様の価格帯のプレミアムブランドのコンバーチブルも考えられますが、これらはノスタルジーの要素が少ないです。ビートルは、クラシックなデザイン、快適性、そしてフォルクスワーゲンに期待される信頼性のバランスで際立っています。

結論

フォルクスワーゲン ビートル カブリオ カルマン 1.2 TSI 105馬力 BMTは、単なる車ではありません。それはスタイルの表明であり、オープンエアでの生活を楽しむための招待状です。その時代を超越したデザインは、効率的なメカニズムと適切な快適性と組み合わされ、個性と区別を求める人々にとって理想的な選択肢となります。最もパワフルな車でも、最も広々とした車でもありませんが、その魅力とルーフを開けたときに提供される体験は比類のないものです。それは楽しむための車であり、クルーズするための車であり、視線を集めるための車であり、現代の車の快適さを備えながら、オリジナルのビートルの本質を維持しています。