Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.4l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
195km/h
重量
1417kg
価格
27,040€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI 140 CV DSG (2012)
一般的な説明
2012年型フォルクスワーゲン ビートル 2.0 TDI 140馬力 クーペバージョン（DSGトランスミッション搭載）は、アイコンの現代的な再解釈です。このモデルは、オリジナルの「カブトムシ」の本質を捉えつつ、21世紀の要求と好みに合わせて適応させようとしています。発売時の価格は27,040ユーロで、フォルクスワーゲンの効率性と技術を犠牲にすることなく、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、ビートル 2.0 TDI 140馬力はバランスの取れた運転体験を提供します。140馬力と320Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスと良好な推進力を提供し、日常使いや長距離移動に最適です。デュアルクラッチを備えた6速DSGオートマチックギアボックスは、スムーズで素早い変速を保証し、俊敏性と快適性の感覚に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがリジッドアクスルで、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、路面の凹凸を吸収しながらも路面との接続感を損ないません。電動パワーステアリングは正確で敏感で、市街地での操作を容易にし、路上での自信を与えます。0から100km/hまで9.4秒で加速し、最高速度は195km/hに達します。これらの数値は、スポーティではないものの、日常使いやたまの利用には十分すぎるほどです。
デザインと美学
2012年型フォルクスワーゲン ビートルのデザインは、間違いなくその最も特徴的な点です。丸みを帯びたラインと、それを有名にした紛れもないシルエットを維持しつつ、より筋肉質で現代的なタッチが加えられています。全長4278mm、全幅1808mm、全高1486mmは、頑丈でコンパクトな存在感を与えます。丸いヘッドライト、膨らんだボンネット、特徴的なルーフラインは、その前身を直接想起させ、17インチホイールや強調されたホイールアーチなどのディテールは、よりモダンでスポーティな印象を与えます。インテリアは、レトロなスタイルに忠実でありながら、現代的なデザイン要素と優れた人間工学を取り入れています。3ドア4人乗りで、居心地の良いキャビンを提供しますが、後部座席は短距離移動や子供向けにより適しています。トランク容量は310リットルで、そのセグメントとスタイルの車としては妥当です。
技術と特徴
レトロな外観にもかかわらず、2012年型ビートルはフォルクスワーゲンの現代的な技術を組み込んでいます。ボンネットの下には、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1968ccディーゼルエンジンがあり、ユーロ5規制に準拠しています。6速DSGトランスミッションは、その効率性と速さで市場のベンチマークです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは、より快適で安全な運転体験に貢献します。より新しいモデルに典型的な最先端の運転支援システムは明記されていませんが、2012年型ビートルは、効率性と走行快適性に焦点を当てた、当時の堅実な技術装備を提供しています。
競合
2012年型フォルクスワーゲン ビートルは、自身と同様に特徴的なデザインと強い個性を追求するライバルと競合します。その中でも、俊敏性と英国的な美学を持つMINIクーパー、そしてよりコンパクトなフォーマットでイタリアの魅力を提供するフィアット500が際立っています。その他の潜在的な競合車としては、パーソナライゼーションとスタイルに焦点を当てたシトロエンDS3、あるいは独占的なタッチを持つプレミアムコンパクトを求めるならアウディA1も考えられます。それぞれが異なる提案を提供していますが、すべてが単なる機能性よりもデザインと差別化を重視する顧客を引き付けるという目標を共有しています。
結論
2012年型フォルクスワーゲン ビートル 2.0 TDI 140馬力 DSGは、単なる車ではありません。それは意思表示です。アイコンの時代を超越した魅力と、現代のフォルクスワーゲンの効率性および技術を兼ね備えています。そのデザインは郷愁を呼び起こし、ディーゼルエンジンとDSGトランスミッションは快適で経済的な運転体験を提供します。自分を差別化したい、自動車の歴史を高く評価するが、現在の快適さを諦めたくない人々のための車です。後部座席はやや狭く、トランクも最大ではありませんが、その個性と性能は、スタイルと製造品質を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。