Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
4.8l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
200km/h
重量
1445kg
価格
29,960€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6 vel. (2015-2016)
一般的な説明
2012年型フォルクスワーゲン ビートル デザイン 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6速は、現代の車の快適性と効率性を犠牲にすることなく、ノスタルジーを呼び起こすことを目指したアイコンの現代的な再解釈です。その特徴的なクーペシルエットを持つこのビートルは、個性とレトロな雰囲気を持ちながら、パワフルなディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、150馬力の2.0 TDIエンジンと6速DSGギアボックスを搭載したビートルは、バランスの取れた運転体験を提供します。340Nmのトルクのおかげで、低回転から力強い加速があり、追い越しや高速道路での運転を容易にします。DSGギアボックスは、素早くほとんど知覚できないギアチェンジで、スムーズさと快適さの感覚に貢献し、喜びをもたらします。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。純粋なスポーツカーではありませんが、その俊敏性と電動パワーステアリングは、日常使いや小旅行に理想的な、楽しく予測可能な運転を提供します。
デザインと美学
2012年型フォルクスワーゲン ビートルのデザインは、間違いなくその最大のセールスポイントです。オリジナルの「カブトムシ」の紛れもない本質を保ちながら、より筋肉質でモダンなラインを持っています。クーペシルエットはエレガントで時代を超越し、特徴的な丸いヘッドライトと目立つホイールアーチを備えています。インテリアは、エクステリアよりも伝統的ですが、ボディカラーのダッシュボードや追加のグローブボックスなどのディテールでレトロなデザインラインを踏襲しています。人目を引く車であり、年数が経っても非常に独特の美的魅力を維持しています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、このビートルは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150馬力の2.0 TDIエンジンと、Stop&Startシステムは、効率と性能への焦点を明確に示しています。デュアルクラッチDSGトランスミッションは強力なポイントであり、多くの従来のオートマチックギアボックスよりも優れた運転体験を提供します。シャシーでは、両軸の独立懸架とベンチレーテッドフロントディスクブレーキが良好な動的挙動を保証します。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その技術装備はメカニズムと効率に焦点を当てています。
競合
個性的なタッチを持つコンパクトクーペセグメントでは、フォルクスワーゲン ビートルは、よりスポーティな運転体験と同様に象徴的なデザインを提供するMINIクーパーや、より都会的でコンパクトなレトロスタイルを選ぶフィアット500などのモデルと競合します。他の潜在的なライバルとしては、アウディA3やBMW 1シリーズの3ドアバージョンが挙げられますが、後者はビートルのレトロなカリスマ性よりも豪華さとスポーティさに重点を置いています。ビートルは、デザイン、快適性、ディーゼルエンジンの効率性のバランスで際立っています。
結論
フォルクスワーゲン ビートル デザイン 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6速は、その美学で魅了し、そのメカニズムで納得させる車です。歴史と個性を持ちながら、現代の車の効率性、快適性、テクノロジーを諦めたくない人にとって完璧な選択です。そのパワフルなディーゼルエンジンとスムーズなDSGトランスミッションは、日常使いにも長距離旅行にも理想的で、楽しく独特の運転体験を提供します。年数が経っても、中古車市場で依然として関連性があり魅力的な車です。