Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
4.8l/100
排出
127g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
195km/h
重量
1445kg
価格
29,710€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6 vel. (2014-2015)
一般的な説明
2014年から2015年にかけて発売された、150馬力のフォルクスワーゲン ビートル スポーツ 2.0 TDI BMT 6速DSGトランスミッションは、アイコンの現代的な再解釈です。効率的なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、快適な運転体験と、現代の快適さを犠牲にすることなくノスタルジーを呼び起こす紛れもないスタイルを提供することを目指しています。一見すると笑顔を誘い、クラシックの本質を追体験させてくれる車です。
運転体験
このビートルのハンドルを握ると、俊敏性と快適さを感じます。150馬力の2.0 TDIエンジンは、スムーズで素早い6速DSGトランスミッションによって見事に管理される一定の推進力を提供し、見事に反応します。ステアリングは正確で、サスペンションはスポーツバージョンではしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、スポーティさと快適さのバランスを提供します。街中であろうと高速道路であろうと、あらゆる旅を楽しませてくれる車であり、抑えられた騒音はリラックスした体験に貢献します。運転姿勢は快適で、キャビンは最も広いわけではありませんが、特別な雰囲気に包まれます。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ビートルのデザインは、間違いなくその名刺です。オリジナルのカブトムシの紛れもないシルエットを維持しながらも、よりモダンで筋肉質なラインが、より頑丈でスポーティな存在感を与えています。丸いヘッドライト、強調されたホイールアーチ、傾斜したルーフラインは、クラシックを直接的に想起させる要素ですが、現代的なタッチが加えられています。インテリアでは、ダッシュボードは機能的で魅力的で、上部のグローブボックスなど、オリジナルモデルを彷彿とさせるディテールがあります。素材の品質と調整はフォルクスワーゲン typical であり、堅牢性と耐久性を伝えます。注目を集め、年月が経ってもなお人々の目を引く車です。
技術と特徴
レトロな美学にもかかわらず、このビートルは当時の現代技術を組み込んでいます。BlueMotion Technology (BMT) を搭載した2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラー、さらに燃費と排出ガスを削減するためのStop&Startを備えた効率の例です。6速DSGトランスミッションは、素早くスムーズなシフトを提供する技術の宝石です。インフォテインメントに関しては、今日最も先進的ではありませんが、当時の接続性とオーディオの期待に応えるシステムを備えています。電動パワーステアリングと、フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは、安全で制御された運転を保証します。
競合
そのセグメントでは、フォルクスワーゲン ビートル スポーツ 2.0 TDI BMTは、よりスポーティな運転体験と同様に象徴的なデザインを提供しながらも、よりプレミアムな焦点を当てたMINI Cooper Dのようなライバルと対峙していました。もう1つの競合車はフィアット500でしたが、後者はサイズとパワーの点で一段下に位置していました。アウディA1やシトロエンDS3も考慮される可能性があり、これらはスタイルとパーソナライゼーションによって差別化を図ろうとしていました。しかし、ビートルは歴史的な遺産と、レトロなデザインと現代のフォルクスワーゲンの機能性を組み合わせる能力という利点を持っていました。
結論
150馬力のフォルクスワーゲン ビートル スポーツ 2.0 TDI BMTは、単なる車ではありません。それは意思表示です。アイコンのノスタルジーと、現代の車両の効率性および技術を兼ね備えています。そのカリスマ的なデザイン、パワフルで経済的なディーゼルエンジン、そしてDSGトランスミッションのスムーズさは、個性があり、あらゆる旅で特別な気分にさせてくれる車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。それは、道路を楽しみ、クラシックの魔法を追体験させてくれる車でありながら、現代の車のすべての快適さと機能性を備えています。理性から離れない感情的な選択です。