Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
4.8l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
200km/h
重量
1445kg
価格
31,280€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Connection 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6 vel. (2015-2016)
一般的な説明
2015年から2016年にかけて製造された150馬力のフォルクスワーゲン ビートル コネクション 2.0 TDI BMT 6速DSGトランスミッションは、アイコンの現代的な再解釈です。このディーゼルクーペは、そのデザインでノスタルジーを呼び起こすだけでなく、当時の驚くべき性能と効率性も提供します。2016年6月には31,280ユーロで販売され、スタイルと機能性を兼ね備えた魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ビートル 2.0 TDIのハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。1750rpmから340Nmのトルクを発揮する150馬力のディーゼルエンジンは、力強くプログレッシブなレスポンスを提供し、市街地走行から長距離移動まで理想的です。6速DSGオートマチックトランスミッションは、スムーズさと速さの驚異であり、ギアチェンジはほとんど知覚できず、快適な運転体験に貢献します。0から100km/hまで8.9秒で加速し、最高速度は200km/hに達します。これはそのセグメントの車としては立派な数値です。複合燃費4.8l/100kmは強みであり、スタイルが効率性と矛盾しないことを示しています。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキと相まって、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供し、自信を持ってロードを楽しむことができます。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ビートル コネクションのデザインは、間違いなくその名刺です。オリジナルのビートルの紛れもないシルエットを維持しながらも、よりモダンで筋肉質な解釈が加えられています。全長4278mm、全幅1808mm、全高1486mmは、頑丈でコンパクトな存在感を与えます。流れるようなラインと際立ったホイールアーチは、スポーティでありながらエレガントな外観を同時に与えます。インテリアは、レトロな精神に忠実でありながら、現代的な要素と高品質な仕上げが組み込まれています。3ドアと4シートは、日常使いに実用的なクーペであり、310リットルのトランクは、巨大ではないものの、ほとんどのニーズには十分です。
技術と特徴
技術面では、2015-2016年型ビートル コネクション 2.0 TDI BMTは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1968ccディーゼルエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、性能と効率を最適化しました。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、その速さとスムーズさで市場のベンチマークでした。このバージョンでは速度感応式ではありませんでしたが、電動パワーステアリングは快適な運転に貢献しました。安全性と快適性に関しては、ブランドの通常のシステムを備えており、安全で快適な旅行体験を保証しました。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ビートル コネクション 2.0 TDI BMTは、よりスポーティな運転体験と同様に象徴的なデザインを提供するMINIクーパーDのようなライバルと競合しました。ただし、アプローチは異なりました。他の競合車としては、アウディA3やBMW 1シリーズが挙げられます。これらはレトロな美学を共有していませんでしたが、効率的なディーゼルエンジンとプレミアムレベルの品質を提供しました。ビートルは、そのユニークな個性と、過去の魅力と現在の技術を組み合わせる能力で際立っていました。
結論
150馬力のフォルクスワーゲン ビートル コネクション 2.0 TDI BMT DSGは、そのデザインで魅了し、その性能で納得させる車です。個性があり、効率的で、運転が楽しい車を求める人にとって理想的な選択肢です。レトロなスタイル、パワフルなディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、コンパクトクーペ市場において非常に興味深い提案です。間違いなく印象を残す車です。




