Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
4.9l/100
排出
127g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
198km/h
重量
1395kg
価格
25,490€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI 140 CV (2012)
一般的な説明
2012年型フォルクスワーゲン ビートル スポーツ 2.0 TDI 140馬力は、アイコンの現代的な再解釈であり、そのデザインのノスタルジーと現代ドイツ工学の効率性および性能を組み合わせることを目指しています。この3ドアクーペは、ディーゼルエンジンを搭載し、個性と独特のタッチを持つ車を望みながらも、実用性と低燃費を犠牲にしない人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ビートル スポーツ 2.0 TDIのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。140馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを提供し、320Nmのトルクはほとんどの状況でパワフルに感じられます。0から100km/hまでの加速は9.4秒と立派で、最高速度198km/hは長距離移動も快適にこなせます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性とダイナミズムのバランスが取れていますが、非常に荒れた路面ではやや硬く感じられることもあります。電動パワーステアリングは正確で良好なフィードバックを提供し、快適で安全な運転体験に貢献します。複合燃費4.9 l/100kmは、このビートルの強みの一つであり、日常使いや小旅行に効率的な相棒となります。
デザインと美学
2012年型フォルクスワーゲン ビートルのデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴です。オリジナルの「カブトムシ」の紛れもないシルエットを維持しつつも、より筋肉質でモダンなラインが、よりスポーティで男性的な存在感を与えています。丸いヘッドライト、膨らんだボンネット、特徴的なルーフラインが現代的なディテールと組み合わされ、レトロでありながら現代的な車を生み出しています。インテリアは、ビートルの精神に忠実でありながらも機能的で上質に仕上げられており、過去を想起させるダッシュボードと、現代のフォルクスワーゲンの人間工学と素材が融合しています。クーペでありながら4人乗りですが、後席は短距離移動や子供向けに適しています。310リットルのトランクは日常使いには十分です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型ビートル スポーツ 2.0 TDIは、当時としては最先端ではないものの、そのセグメントの車の期待に応える要素を組み込んでいます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、フォルクスワーゲンのディーゼル効率の好例です。6速マニュアルトランスミッションは正確でギア比が適切に設定されており、性能と燃費を最適化します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、電動アシスト付きラック&ピニオンステアリングを備えています。高度な運転支援システムは明記されていませんが、その年のブランドの標準的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素を組み込んでいると予想されます。
競合
2012年型フォルクスワーゲン ビートル スポーツ 2.0 TDIは、個性とレトロなタッチを持つ車のセグメントで競合しており、その主なライバルは、よりスポーティな運転体験と同様に象徴的なデザインを提供するMINIクーパーD、またはフィアット500が考えられます。ただし、後者はサイズとパワーの点でやや下のセグメントに位置します。その他の競合車としては、アウディA3やBMW 1シリーズのようなコンパクトクーペが挙げられますが、ビートルはより感情的で型にはまらないデザインで際立っています。
結論
2012年型フォルクスワーゲン ビートル スポーツ 2.0 TDIは、心と理性の両方に訴えかける車です。その時代を超越したカリスマ的なデザインは憧れの対象となり、効率的なディーゼルエンジンと堅牢な構造は、日常使いにおいて実用的で経済的です。自分らしさを表現し、運転を楽しみ、フォルクスワーゲンの品質を評価する人々のための車です。魂と効率性を兼ね備え、多くの人々にとって今もなお関連性の高い選択肢です。




